أنشئ حسابًا أو سجّل الدخول للانضمام إلى مجتمعك المهني.
الذى هو ان الموتور اا كان يعمل سوف تقل حركته وسوف يفصل من دوار الحمايه اما اذا كان الموتور لايعمل فانه لايدور وسوف يصدر صوت صافره بسيط وسوف يسخن ويفصل اوفر لود
في حالة load سوف يقطع عنه current و في حاله عدم وجود load تقل سرعتة واعزم اقل وتيار عالي وارتفاع حرارة motor وهذا يودي الى تلف motor
إذا كان موصول بمفتاح الاوفرلود سوف يقطع عنه التيار و إذا لم يكن موصولا بالمفتاح فسوف يبقى المحرك مشتغلا لكن بسرعة اقل من سرعته الحقيقية وبعزم أقل وسيرتفع تيار الحمل مما يؤدى الى ارتفاع حرارة المحرك وقد يؤدي الى اتلاف لفات المحرك والله أعلم
طبعا المحرك إذا كان يعمل وانقطع عنه أحد الخطوط سيستمر بالدوران ولكن بشكل أبطأ وسوف يقل عزمه ويسحب أمبير أكبر
أما إذا كان المحرك لا يعمل وكان أحد الخطوط مفصولاً عنه فإنه لا يدور ويعطي صوت عنين وبذلك تسخن ملفاته
الموتورسوف يسخن ويقل عزمه ومفتاح الاوفر لود سوف ينزل
