أنشئ حسابًا أو سجّل الدخول للانضمام إلى مجتمعك المهني.
السلام عليكم
زيوت محركات الديزل تختلف عنها فى محركات البنزين , على اساس ان محركات الديزل الضغوط و الحرارة داخل اسطونات المحرك و التى يحدث بها اشواط دورة الحريق و انتاج الباور اللازم لادارة المحرك - تكون اعلى منها فى حركات البنزين
و بالتالى احتكاك اعلى بين اجزاء المحرك - لذا يتطلب زيوت ذو لزوجة عالية و تعمل عند ظغوط عالية
و تتحمل درجات حرارة عالية - فى محركات الديزل
اما فى محركات البنزين - الزيوت المستخدمة تكون اقل فى اللزوجة و فى المواصفات بوج عام عن زيوت محلركات الديزل و هذا هو الفارق لرئيسى بينهم - وفقا لاختلاف طبيعة عمل محركات الديزل هن محركات البنزبن
و الله اعلى و اعلم
زيوت محركات الديزل تكون ذات لزوجة اعلى وذلك تعرضها لدرجة حرارة اعلى واحتكاكها الشديد اما البنزين تكون اقل مقارنة بالديزل
الزوجة وتحمل درجات الحرارة و الضغط
لايمكن استخدام زيت محرك بنزين في محرك ديزل بينما ممكن العكس في انواع تتوفر يها الشروط للبنزين
زيت محرك البنزين اخف لزوجه ولا يتحمل درجه حرار عاليه مثل زيت الديزل الذى غالبن يكون خمسين ليتحمل الحراره وقوة المتور