أنشئ حسابًا أو سجّل الدخول للانضمام إلى مجتمعك المهني.
الصدأ هو مجرد نموذج واحد من التآكل! الصدأ ليس أكثر من أكسيد الحديد
هناك عدة معالجات اكثرها شيوعا هو اضافة صبغ مانع الصدأ للمقاطع الحديدية بثلاث طبقات قيل صبغها بالبوية
او ----- وهذا هو الانسب --- استعمال مادة الكروم و اضافتها الى الحديد لعمل سبيكة حديد غير قابلة للصدأ
اتفق مع اجابة المهندس حاتم لبيب
شكرا على الدعوة و متفق مع اجابات الزملاء
الصدأ هو حاله متاخره من الاكسده وفيها يقل قطاع الحديد نتيجه للتاكل
ومعالجة الصدأ يتم بالصنفره ثم دهان ماده مانعه للصدأ مثل المواد الايبوكسيه المضاف لها الزنك ريتش
الصدأ مادة حمراء، ضاربة إلى اللون البني، تتشكّل على سطح الحديد أو الصلب عندما يتعرّض للهواء الرطب يُمكن إزالة طبقة رقيقة من صدأ الحديد أو الصلب بحكّها، أو باستخدام مسحوق تلميع، أما الطبقات السميكة من الصدأ فتتطلّب استخدام المبرد لإزالتها، كما تستخدم الأحماض لإزالة الصدأ
الاكسدة : من الجو المحيط بالخرسانة مهاجمة الكلورايدات للخرسانة (من التربة المحيطة بالخرسانة والمواد المستخدمة بالخلطة الخرسانية وعدم استخدام المياه المناسبة للخلط كما أن دخول الأملاح الأخرى إلى مسامات الخرسانة وتبلورها بداخلها يتسبب في تفكك الأجزاء الخارجية للخرسانة تدريجيا" وتظهر هذه المشكلة في الخرسانة الموجودة بالقرب من المياه المالحه والرمال المشبعة بالأملاح
وهناك طرق مختلفة لحماية حديد التسليح من الصدأ من أهمها :
الحماية الكاثودية هي أفضل طريقة للمنشآت الساحلية وخصوصاً منشئات مياه البحر لتبريد المصانع ، لكنها مكلفة نسبيا لذلك يفضل إجراء دراسة هندسة قيمية لإختيار الطريقة التي تفي بالغرض
إضافة بعض المواد الى الإسمنت لتقليل نفاذيته : قد تكون هذه العملية اقل كلفة من الحماية الكاثودية ولكن عمر حمايتها اقل بكثير من الحماية الكاثودية لذلك نحتاج الى الهندسة القيمية لاختار طريقة الحماية
انا متفق مع اجابة المهندس حاتم ان الصداء حالة متأخرة من الاكسدة
