أنشئ حسابًا أو سجّل الدخول للانضمام إلى مجتمعك المهني.
على حسب مواصفات المحرك من خلال كتيب الصيانة والمناخ الموجود به السيارة وعلى حسب عدد الكيلومترات حيث تختلف كفاءة المحرك ويجب استخدام زيت لزوجته مختلفة
يتم اختيار الزيت يقراءة دليك المالك للمحرك
يتم عبر طرق عديده و اهمها قراءة دليك المالك للمحرك والتعرف علي مخطط للزوجة الزيت لكي يعطي المحرك عمر افتراضي الطول و كفائة واداء عالي
يتم اختيار الزيوت من قبل وكالات السيارات بشكل عام بتعاقد الوكالات مع الشركات المصنعة للزيوت وتقوم الشركات المصنعة بأجراء التحاليل والبحوث الكيميائية حول التغييرات التي تحصل على الزيوت قبل وبعد الاستعمال (تلف الزيت)حفاظا منها على سمعتها التجارية لكل من - الوكالة - الشركة المصنعة وقد تلجأ الشركات المصنعة للزيوت لاضافة مواد محسنة للزيوت من أجل زيادة المقاومة بالنسبة للحرارة ومقاومة الاحتكاك !!!
على سبيل المثال توتال + كيا موتورز *** شيل + هايونداي *** شوفرليت + أي سي دلكو وهكذا ***
يختارزيت محرك عل حسب كتلوج الصانع
اعتمادا على مناخ المنطقة لأن درجة الحرارة تؤثر في لزوجة الزيت
لا يوجد حاجة لتعقيد الامور
يتم اختيار الزيت المناسبة حسب حالة الطقس حيث انه في الصيف يتم اختيار الزيت ذات كثافة عالية لانه في الصيف مع درجة المحرك يصبح سائل بشكل كبير ولربما يعطل المحرك بطريقة ما
وفي الشتاء يتم اختيار الزيت ذات كثافة منخفضه حتى لا يتجمد ويتسبب في تعطيل المحرك
وبطيبعة الحال زيوت محركات البنزين تكون كثافتها أقل لانو محرك ناعم
ومحركات الديزل تكون كثافتها اكثر لانه طيبعة المحرك خشن ويتضمن أجزاء اكرر من محركات البنزين
احسن حاجة انك ترجع الى كتالوج المصنع و تستخدم الزيت اللى بينصح بيه
انا اوافق على اجابة المهندس اسلام وشكرا لة
