ابدأ بالتواصل مع الأشخاص وتبادل معارفك المهنية

أنشئ حسابًا أو سجّل الدخول للانضمام إلى مجتمعك المهني.

متابعة

: ما هي العوامل التي تجعل وحده تبريد الماء تقوم بإرجاع سائل مركب تبريد بكثرة ( Flood Refrigerant ) إلى الضاغط أثناء فترة وقوفه ?؟

user-image
تم إضافة السؤال من قبل Mahmoud Abd Elaziz ELBALASY , Senior Mechanical Engineer , WATCOM
تاريخ النشر: 2017/02/04
Mahmoud Abd Elaziz   ELBALASY
من قبل Mahmoud Abd Elaziz ELBALASY , Senior Mechanical Engineer , WATCOM

الإجابة : يقفل دائما بإحكام بلف التمدد الحراري عندما يقف الضاغط إذا ارتفع ضغط السحب الموجود بالمبخر بالسرعة التي ترتفع بها درجة الحرارة عند مكان تركيب الانتفاخ الحساس (Bulb) لبلف التمدد .ومع ذلك إذا ارتفعت درجة حرارة هذا الانتفاخ الحساس بدرجة أسرع ، فإن البلف يفتح . أو إذا لم يرتفع ضغط السحب أثناء فترة وقوف الضاغط ، ولكن ارتفعت درجة حرارة الانتفاخ الحساس ، فإن بلف التمدد يفتحأن الخزان المملؤ بالماء المبرد الموجود بالوحدة يمنع ضغط السحب من الارتفاع من درجه حرارة الماء . ولذلك يفتح بلف التمدد الحراري أثناء فترة وقوف الضاغط ويرجع سائل مركب تبريده بكثرة إلى ناحية الضغط المنخفض من المكثفالعلاج : يجب أن يركب بلف قفل كهربائي ( سلونويد ) بخط السائل في أية دائرة تبريد لا يقوم بلف التمدد الحراري المركب بها في القفل أثناء فترة وقود الوحدةكان يظهر ثلج ( فروست ) على حوالي منتصف المبخر . وبناء على ذلك قرر فنني الخدمة ، أنه يجب أن يكون ذلك بسبب تلف بلف التمدد الحراري . هل هذا التشخيص صحيح أم خطأ ؟

المزيد من الأسئلة المماثلة

هل تحتاج لمساعدة في كتابة سيرة ذاتية تحتوي على الكلمات الدلالية التي يبحث عنها أصحاب العمل؟