أنشئ حسابًا أو سجّل الدخول للانضمام إلى مجتمعك المهني.
دورة التبريد تتكون من الردياتير مروحة التبريد طلمبة المياة الثرموستات حساس درجة الحرارة يتم سحب الميتة من الردياتير عن طريق طلمبة المياة وضخها داخل الموتور عبر تجاويف المياة الموجودة فى الموتور وتقوم المياة بالتبريد الى ان ترتفع درجة المياة فتقوم الثرموستات بالفتح بالفتح لطرد المياة ودخول دفعة جديدة من المياة من الردياتير يقوم حساس الحرارة بقياس درجة حرارة المياة واعطاء اشارة كهربية للكنترول لتشغيل المروحة دورة المياة دورة مغلقة ولا يجب ان يحدث بها اى تسريب او نقصان للمياةاما دورة التزييت فهى يوجد بها طرمبة للزيت تقوم بسحب الزيت من الكرتيرة وضخها عبر فتحات دخول الزيت للمحرك دورة التبريد والتزيت مسؤلان عن موشر امبير الحراراة للسيارة ويجب قياس مستوى الزيت وايضا ملاحظة مستوى المياة فى قربة السيارة
دورة التبريد ودورة التزييت يعملان علي بقاء درجة حرارة المحرك في الحالة الطبيعية , في دورة التبريد يقوم الماء بتبريد المحرك وتتكون الدورة من (رايديتور-مضخة مياه-خراطيش للتوصيل-تجاويف داخل المحرك حول الاسطوانات-ثيرموستات-حساس درجة الحرارة-مروحة تبريد) الرايديتور يعتبر خزان ومبرد للماء وتقوم المضخة بسحب الماء من الرايديتور عن طريق خراطيش التوصيل وضخه داخل المحرك عبر التجاويف حول الاسطوانات ليعود مرة اخري الي الرايدتور وتقوم المروحة بسحب الهواء من الخارج ويصطدم بزعانف الرايديتور ليتم تبريد الماء . ويكون دخول الماء من اسفل المحرك ليخرج من الاعلي ويعود مرة اخري الي الرايديتور .
وفي دورة التزييت يتم سحب الزيت بواسطة مضخة الزيت من وعاء الكارتيل ليمر عبر فلتر الزيت ومنه الي اعلي المحرك عبر التجاويف وفتحات التزييت ويتساقط مرة اخري الي الكارتيل من اعلي وبذلك يساعد الزيت في سهولة الانزلاق وتقليل الاحتكاك
يقوم الماء بتبريد المحرك عن طريق مروره دوران داخل المحرك بحيث يدور الماء من الرديتر تقوم طلمبة الماء بتوير الماء داخل المحرك ليقوم بتبريد اسطوانات المحرك من الحرارة العالية التي تحدث اثناء شوط الانفجار يدور الماء من الرديتر الي الطلبمة الماء الي داخل المحرك الي الرتيتر وتقوم مروحة المحرك بتبريد الماء عن طريق زعانف الرديتر ليقوم بخفض الحرارة ويقوم الزيت ايضا بتيرد الاجزاء المتحركة داخل المحرك يقوم بسحب الزيت من الكرتير عن طريق طلبة الزيت الي فلتر اليت الي باقي اجزاء المرك ليقوم بتبريد كافة اجزاء المحرك
الله يبارك بعمرك يامهندس محمود