أنشئ حسابًا أو سجّل الدخول للانضمام إلى مجتمعك المهني.
لو كنت سايق على سرعة عالية ممكن تاخد غيار عكسى أى من الخامس الى الغيار الرابع ثم الغيار الثالث و هكذا و فى النهاية ممكن تقف تماما من خلال فرملة اليد hand break و بالتدريج أما لو كانت سرعة منخفضة فيمكن الفرملة من خلال فرملة اليد مباشرة و أيضا بالتدريج
نعم الاجابة السابقة جيدة ولكن ماذا لو كانت السيارة الاوتوماتيك
ده اهمل من السائق من الاول ازاى اركب سيارة مفيهاش فرامل ده اهمال لازم قبل ما اركب السيارة لابد من متابعة كافة اجزاء السيارة بعناية شديدة اما الاجابة المطلوبة فانا لست متخصصا فى قيادة السيارات ولكن هذا رايى هذا اهمال من الاول من قائد المركبة
من خلال فرامل اليد او غيار عكس
و كنت سايق على سرعة عالية ممكن تاخد غيار عكسى أى من الخامس الى الغيار الرابع ثم الغيار الثالث ثم الثاني ثم الاول و هكذا و فى النهاية ممكن تقف تماما من خلال فرملة اليد
غيارات عكسيه مع انتظار وعند الغيار الاول فصل الكونتك
اولا لا تخاف تعطى السيارة الغيارات العكسية
اقوم باستخدام الغيار العكسي للابطاء من سرعة السيارة مع استخدام فرامل اليد بهدوء وليست بقوة
تنزيل فى الغيارات لحد ما توقف
الغيارات العكسية حتى يتم التوقف بالهاند بريك وعموما يجب التاكد من الفرملة والسوائل بالسيارة قبل اى موعد. اما السيارة الاوتوماتيك فاكيد هدوس فرملة فى الاول علشان تحول الفتيس من p الى d فاكيد هتاخد بالك ان مفيش فرملة وعموما مش هسييقى فى حل الا فرامل اليد ولكن استخدمها بخفة وعناية وليس بقوة
