Register now or log in to join your professional community.
يلاحظ ذلك في دولنا العربية والسعي وراء استجلاب قطع غيار في غاية البساطة كامسامير مثلاً من أوربا .. لاكمال عمليات الصيانه فقد لاحظت ذلك في قطع الغيار الماكينات البحرية
عدم توفر تكلونجيا الانتاج القياسي
نحن ننتج قطع الغيار بمواصفات اقل من القياسيه وبالتالي تتلف وقد تسبب حوادث
هنالك عزوف لدى مجتمعاتنا العربية عن هته الانواع من الاعمال
كما ان الجودة الثمن المصداقية كلها ظروف تخلي الناس تهرب من المنتوج المحلي
السلام عليكم
السبب ارئيسي يكمن في النوعية الجيدة و الدقة في الانتاج_ فالانتاج المحلي تنقصه الدقة اللازمة و نوعية المادة المستعملة
و السبب الاخر راجع الى عدم ثقة المواطن في المنتوج المحلي رغم وجود منتوجات تنافس الاسواق الخارجية
ه=ا رايي و الله اعلم
لان تدمير الصناعه فى مصر ركن اساسى وللاسف يمكنا عمل مثلها فى مصر بل اكفاء منها
الموضع متعلق بعدد ساعات العمل لقطع الغيار وعلى هذا الأساس يتم الأختيار
هناك اسباب عديدة ولكن استطيع اجمالها بعدم وجود اجهزة سيطرة نوعية في البلدان العربية كالتي موجودة في دول مثل تركيا او ماليزيا او النمور الاسيوية او بلدان الغرب
اولا قد يكون السبب هو عدم توافر الماده الخام
ثانيا لان القطع الصغيره تحتاج الى ماكينات تشغيل و تشكيل بتكنولوجيا متقدمه غير متوفره فى السوق المحلى
ثالثا لخدمه مابعد البيع لشركات تصنيع الماكينات
المنتجات العربية او المحلية بالذات لم يروج ويسوق لها . حيث ان الصناعات المحلية او العربية بالذات جديدة المنشاء فمن زمان اصبح المنتج الخارجي افضل والدولة دعمت ذلك ولم تستطع في الوقت الراهن اقناع المواطن المستهلك بفكرة المصنوعات المحلية . واضف البعض يشتري المنتجات الاجنبية فقط للتفاخر ان هذا من دولة .... والثاني يقول انا ما استخدم الا المنتج ..... وهذا يعودي للتسويق وايصال فكرة المنتج من حيث الجودة ومقارنة مع المنتج الاجنبي .
السلام عليكم
١/ عدم توفر التكنولوجيا المتطورة
٢/ دنو جودة المنتج المحلي مقابل نظيره الاجنبي
٣/ رخص سعر المنتج الاجنبي مقابل المحلي
٤/ عدم الثقة في المنتج المحلي أي أن زمار الحي لا يطرب
المشكلة في اساسنا نحن هو المشكلة الحقيقية للأسف
اولا بناء على خبرتي في مجال السيارات فان المملكة دولة غير مصنعة للسيارات ولذلك نلجا لاستيرادها من الخارج
