Register now or log in to join your professional community.
عدم كفاءة بالطلمبة المياة الخاصة بالتبريد يوجد كسر بالريشه
يوجد سسقب بخط التبريد
وجود هواء فى خط السحب للطلمبة
يوجد تلف فى الاولسيل بحشو الطلمبةمستوة المياة غير كافى
يوجد انسداد فى داخل خط سحب الطلمبة
- نقص مستوى المبرد في الردياتير.
- التدفق الضعيف للهواء داخل الردياتير وده بيكون بسبب ضعف او عطل في مروحة التبريد أو تراكم الشوائب داخل الردياتير.
- ثقوب او شروخ في الخراطيم الناقلة للمبرد.
- ثرموستات الحرارة لا تقوم بعملها بشكل صحيح.
- مضخة الماء لا تعمل بشكل صحيح وده بيكون بسبب انقطاع الحزام الواصل بين المضخة والموتور والمسؤول عن تشغيلها او بيكون بسبب صداء تكون حول عمود المضخة والذي يعيق عملية دورانها.
توقف مضخة الماء water pump عن العمل واسباب اخرى متصله بالراديتور والمروحه ومجاري المياه والزيت والهواء.
لا اضافه على العطال المذكوره لاني اعتقد جميعها صحيحه
استخدام شحم غير مطابق لنوع المحرك
عدم التشحيم المحرك
استخدام قطع غيار غير اصليه
عدد دورات الماتور غير كتوافق مع عدد دوران المحرك
يوجد خلل في دورة المياة او نقص في مستواء الزيت او يوجد سقصب في مواسير المياة او عطل مراوح التبريد الموجدا خلف الردياتر او تلف غطاء قربت الماء او تلف في الترموستات
الأسباب كثيرة جددا وقد \\كر الإخوان أغلبها ولكن أبرزها الأتي:
نقص كمية ماء التبريد عن مستواه الطبيعي في خزان الراديتور ..
- وجود عيوب في ليات التوصيل إما تعفطات وإلتواءات أو ثقوب وخروب أو كبس من أجسام أخرى ..
- تعطل ثرموستات الحرارة عن القيام بعملها .
- تعطل مروحة التبريد .
- مضخة الماء لا تعمل بشكل صحيح وقد يكون حساس الماء متعطل أو معطوب بسبب الصدأ والأتربة .
- وجود إحتكاك بين الأجزاء .
1-عطل في نظام التبريد
2-قلت لزوجة زيت المحرك
3-الضغط علي المحرك بالسرعات العالية
4-انسداد في نظام التزييت للمحرك