Start networking and exchanging professional insights

Register now or log in to join your professional community.

Follow

في كثير من الاحيان نرى انه من المناسب تنفيذ الطريق الاسفلتي على شكل منحنيات راسية . ماهي الاسباب ؟

user-image
Question added by Deleted user
Date Posted: 2014/10/11
Mohammed Elsayed  Elsayed Hassan
by Mohammed Elsayed Elsayed Hassan , Projects Manager , Darko Constructions

هو اولا لوجود الالرض الطبيعية على هذا الشكل و له بعدان الاول اقتصادى لتلافى كميات الحفر و الردم و ثانيا فى احوال التربة الرملية و فى مناطق بها رياح كثيرة فانه يخشى من ردم الطريق و كذلك من تكلفة عمل سواند للاتربة على جانبى الطريق و كذلك هذا مفيد بالنسبة للقيادة و بالذات فى الطرق الطويلة حتى لا يصاب قائد السيارة بالنعاس اثناء السير 

على رضوان
by على رضوان , مهندس , شركة بناء

لطبيعة الأرض ( خطوط الكنتور ) نلجأ للتعامل مع الطبيعة بقد الإمكان حتى لانغير من أصلها ولنقلل التكلفة الإقتصادية للمشروع ( حفر وردم )

جعفر هندي زين السقاف
by جعفر هندي زين السقاف , "Certified trainer by the Yemeni Engineers Syndicate." , Engineers Syndicate

أتفق بالكامل مع إجابات اﻷستاذين الفاضلين فؤاد و محمد السيد و شكرا" جزيلا"

 

Omair Abduljaleel Ali Al-Quliey
by Omair Abduljaleel Ali Al-Quliey , Design Engineer , Quliey Office for constructions

  نقوم بهذه العملية في تصميم الطرق عندما يكون ميل حاد رأسي فلنجا لعمل هذه المنحنيات من أجل أعطاء السيارات فرصة لتجديد عزمها لتواصل فقبل أي صعود قوي نقوم بعمل منحنى رأسي يكون منسوبها أخفض مما قبلها   لكي تأخذ السيارة عزمها من جديد لتستطيع المواصلة ..من دون الضغط كثيرا على المحرك..

فؤاد أحمد حسين
by فؤاد أحمد حسين , مدير , حكومي

 يتكون التصميم الهندسي لخط منتصف الطريق في المستوى الرأسي من مستويات مائلة   

وهذه المنحنيات تصمم بعناية خاصة، وذلك مع مراعاة التشغيل  بمنحنيات رأسية . الآمن، خاصة فيما يتعلق بمتطلبات مسافة الرؤية وتأمين الراحة للسائقين   

ولذلك يشمل التصميم الهندسي للطريق في المستوى ألرأسي اختيار ميول ملائمة  

للأجزاء المنحدرة  او الصاعدة، وتصميم المنحنيات الرأسية,,, إن طبوغرافية المنطقة التي يمر بها الطريق لها أثر مهم في التصميم , ولا بد من توفير مسافة كافية للرؤية اللازمة للتوقف عند سير المركبات على المنحنيات الأفقية، 

وذلك ليستطيع سائق المركبة التوقف بشكل آمن عندما يحتاج لذلك. وهذا يتطلب عدم  

 وجود مايعيق خط النظر  في المنطقة الداخلية للمنحنى  ، ليستطيع السائق رؤية ما يمكن أن يتطلب منه التوقف بأمان ويلزم لتأمين  مسافة الرؤية اللازمة للتوقف توفير نصف قطر أدنى للانحناء يمكن الرجوع إليه من خلال دليل2004 AASHTO