Register now or log in to join your professional community.
هذه الحالة تسمى الكفاءة الحجمية (درجة الامتلاء) volumetric efficiency وسرعة المحرك
يجب ملاحظة إنه على الرغم من ثبوت سعة المحرك فإن العزم يختلف باختلاف سرعة دوران المحرك وذلك بسبب التغيير في الكفاءة الحجمية (درجة امتلاء الاسطوانات بخليط الوقود والهواء). وتعرف الكفاءة الحجمية بأنها النسبة بين حجم الشحنة الداخلة للمحرك إلى سعة المحرك, أو حجم الشحنة الداخلة للأسطوانة إلى سعة الاسطوانة, وهي في الغالب تصل إلى80% إلى90% .
الكفاءة الحجمية (درجة الامتلاء) = حجم الهواء (الشحنة) الفعلي الداخل إلى الاسطوانة (المحرك) ÷ حجم الاسطوانة (المحرك)
وتعتمد درجة الامتلاء على فتحة الخانق, وسرعة دوران المحرك, وشكل وأبعاد مجمع السحب والعادم, ومقاس فتحة الصمام, وتوقيت الصمامات, وفترة فتح الصمامات.
في السرعات البطيئة تكون سرعة المكبس بطيئة, ويكون التخلخل داخل الاسطوانات ومجمع السحب قليل وعليه فإن كمية الخليط الداخلة إلى الاسطوانات تكون قليلة, و تكون درجة الامتلاء قليلة. ومع زيادة السرعة تزداد كمية الوقود الداخلة إلى الأسطوانات, وتزداد كفاءة الامتلاء مع زيادة السرعة.
ولكن مع استمرار زيادة سرعة المحرك يؤدي تدافع الخليط للمرور من فتحات الصمامات إلى تقليل كمية الوقود الداخلة إلى الاسطوانات (يسمى ذلك الخنق وعدم قدرة المحرك على التنفس breathe) وعليه فعند السرعات العالية تنخفض درجة الامتلاء.
السبب هو ارتفاع درجة الحراره الداخليه والتي تسبب في تغير وحدوث فرق بين درجه حراره المعدن والجسم الخارجي مما تسبب انكماش في الجزء الخارجي للمحرك
النوع ده من المحركات بعتمد على تقليل الوزن لتوفير سرعة عالية حيث العلاقة تبين power ratio \\ weight ration
عشان نراعى عزم القصور الذاتى للاجزاء المتحركة االاحتكاك لها