يوصل الحديد فى الكمرات عند ( الركائز أم الوسط )؟ ولماذا؟

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

إذا إحتجنا الوصل في الحديد لأي سبب ما فإنه يتم الوصل للحديد العلوي في الوسط أو بمعني أدق من ثلث البحر حيث يفترض أن هذه المنطقة مقتربة بنسبة كبيرة من ال

ZERO MOMENT 

ولكن بالنسبة للحديد السفلي فإنه يتم الوصل عند منطقة الركائز

وفي حالة الإحتياج لحديد لإضافي علوي فيحسب قيمة الحديد المطلوبة وطول السيخ يساوي نصف البحر الأكبر ويضاف عليه قطاع العمود الموازي لإتجاه الكمرة

الحديد السفلي للكمرة يتم وصله عند الركيزة، الحديد العلوي للكمرة يتم وصله في وسط الكمرة

أتفق مع أجابات الزملاء وهى ان الفولاذ يتم توصيله حتى منطقة الضغط اى خارج منطقة الشد حتى لا يتعرض لعملية السحب نتيجة لقوى الشد.

اتفق مع الزملاء الأفاضل..يتم توصيل الحديد  السفلى فوق الركائز.. أما العلوى فيتم وصله في وسط البحروهذا يتم عمله بحيث تكون الوصلات في الأماكن التى لا يوجد بها عزوم ويكون الحديد فيها ثانوي وليس أساسي

اجابات رائعه من الاخوه شكرا للدعوه

لا يتم وصل الحديد السفلى ف منطقة نصف البحر نظرا لانه اقصي عزم  والحديد العلوى لا يتم وصلة  فوق الركيزة لوجود عزم موجب علي الركائز

دائما ما يتم وصل الحديد عند اما كن الزيرو مومنت في الكمرات ....سواء في الاسفل عند السبورت او في الاعلي عند مسافات معينه من السبورت ايضا ....وللعلم يمكن ان يتم وصل الحديد عند اماكن يكون هناك عزوم فيها ويتم في هذه الحاله وصل الحديد ولكن بشروط ومنها ان يكون الحديد الموصول لايزيد عن ربع الحديد الكلي في القطاع ولا يقل طول الوصله عن65 مره طول قطر الحديد...

الحديد السفلي يتم ربطه في الجانب اما العلوي ففي الوسط

ده بيعتمد على ان هل الحديد علوي ولا سفلي، و الكمرات مستمرة ولا بسيطةفمثلاً لو حديد علوي في كمرة بسيطة والمومنت لأسفل، ففي الحالة ديه بيوصل الحديد عند الركائز عشان يقاوم المومنت السالب اللي عند الركائز .. وهكذا :)

فى منطقة الشد لا يتم التوصيل السيخ الحديد من الركيزة الى الركيزة

اما فى منطقة الضغط يتم التوصيل عند منطصف الكمرة  

الوصل عند الزير مومنت أيا كان مكانه