Register now or log in to join your professional community.
العطل إما أن يكون كهربائي:تتأكد من وصول الكهرباء اليه
إما أن يكون ميكانيكي:هناك عدة حالات:
1/المحرك يتحرك بصعوبة أو يصدر صوت:الغالب تكون مشكلة بيرنغ او العمود فيه انحراف
2/المحرك يسخن بسرعة:مشكلة بيرنغ أو هناك أوساخ في الداخل أو أن لف المحك صار في حالة سيئة و سيحترق في أي لحضة
فحص المحرك بصريا او مراقبت صوتو او اهتزازاتو وقياسه بالافوميتر وعند الوصول للعطل يتم اصلاحه حسب العطل ويتم وقف المحرك عند الصيانه وقطع الكهرباء عنه ويتم الاصلاح بعد
1- عن طريق توقف المحرك
2- عن طريق بطائ المحرك
3- عن طريق الفحص الالكتروني
4- عن طريق تذبذب ف العمل
طريقة صيانتها
1- ايقاف المحرك وفصل التيار ب الكامل
2- اكتشاف العطل
3 - تصليح العطل
هناك نوعين من الا عطال
1-العطل الميكانيكي ويحدث ي الاجزاء المتحركة ويمكن معرفته بظهور صوت غير طبيعي وزيادة درجة حرارة التروس
2-عطل كهربائي ويكون لعدة اسباب اما احتراق احد الملفات او عطل دائرة السيطرة
الاعطال اما كهربيه ةيتم التعرف عليها من خلال الدائره الكهربيه وذلك اذا لم يعمل المحرك
او ميكانيكيه ويتم التعرف عليها من خلال ارتفاع درجه حراره المحرك او الصوت العالى
أول ما يجب فعله هو التأكد من وصول التغذية الكهربائية بشكل صحيح الى المحرك وخاصة إذا كانت ثلاثية الطور, ثم نتأكد من صحة عمل الفحمات داخل المحرك وبعدها نختبر الملفات..أما الصيانة فتتم من خلال فك المحرك وتنظيفه وصيانة الفحمات أو تبديلها وصيانة الرولمانات
التأكد من وصول التغذية الكاملة للمحرك و من ثم فحصه خطوة خطوة
فحص المحرك و الكبلات بصريا ثم تفحصه عن طريق ادوات الفحص و اصلاح العطل
بسم الله الحمن الرحيم
1 ممكن معرفت العطل عن طريق الصوت او ارتفاع فى درجه الحراه او حدوث قصرفى الدائره الكهربائه
2 اصلاح العطل يبقاعن طريق معرفت العطل ازاى كان جز ميكانكى يتم استبدل القطع التالف واحد جديد
3لو قصر فى الدائره الكهربائيه ممكن ان تعرفه عن طريق جهاز الافو ميتر ممكن بس فى الاول ايه هو الاقرب فى العطل هل المكثف او سلك التويصل او مفتاح او الملفات المحرك وبعد كده يتم الاصلاح لوسلك التغذيه يقوم بكشف مكان العطل واصلاحه او استبدل لو مكثف يم تغير المكثف او الملف من الملفات يقوم بلف ملف جديد بعدد الملفات القديمه بعد ذلك يتم عزله جيد
نبدأ من التوصيل الكهربائي و صيانتها على حساب العطب
