برأيك ماهي أفضل الوسائل لتقليص مصروفات السيارات التابعة للشركة إلى أقصى حد ممكن ؟

يتم تقليص مصاريف السيارات الى أقصى حد ممكن  من خلال الاجراءات الآتية   :-

1.  يتم  تمليك السيارات الخاصة  للموظفين من خلال بيعها لهم  و صرف بدل تنقل لهم .

2.  تخصيص  سيارات للخدمات العامة   و وضع نظم  الاستخدام الأمثل لها .

3. القيام باجراء الصيانة الدورية لها .

4.  ربط استهلاك  المحروقات و الزيوت بالمسافات المتعلقة بالعمل التي تقطعها سيارات الخدمات و النقل .

5.  التدريب  الجيد لسائقي المركبات على أنظمة السلامة  و القيادة الآمنة في الطريق .

6.  تحديد تحركات  سيارات الشركة بحسب مهمات العمل و وضع جدول زمني لكل رحلة مع تحديد مسافات الرحلة ليتم عمل تقدير قيمة مصروفات الرحلة .

مثلا

فتح مركز تكلفة لكل سيارة

تكوين عهدة مصروفات مع شخص خبير بالسيارات حتي يتابع الصيانة

يكون مصروف المحروقات والزيوت حسب المسافة المقطوعة

مرحبا استخدام المناولة مع موردين متخصصين 

التوجه نحو العمالة الكاملة التاهيل  

تحية واحترام وبعد ...

يستحسن استخدام عدة اساليب لتقليص المصاريف الخاصة في سيارات الشركة ونذكر منها 

*- يفضل فتح سجل حركة للسيارات وتسجيل رقم العداد والاتجاهات

*- يجب مبيت سيارات الشركة في ساحة الشركة بعد انتهاء الدوام الرسمي

*- التعاقد على كمية محروقات محددة مع الموردين

*- التعاقد مع جهة لعمل الصيانة اللازمة للسيارات وشراء قطع الغيار 

*- عدم استخدام السيارات الا لمهام محددة لتسير العمل

*- استخدام سيارات ذات استهلاك قليل واقتصادية

*- استخدام أقل عدد من السيارات لمهام العمل ويمكن مشاركة أكثر من موظف في سيارة واحدة

وتقبلوا احترامي وتقديري

1. لأمر يتعلق بميزانية الشركة الرئيسية فمن المستحيل أن تؤثر الإستخدام للسيارات "الخاطئ" على ميزانية الشركة: مع عدم حساب الحوادث أن أفتعلت فيكون على الشركة تعويض السائقين ماليا أو حتى عما قد فقد فينبفي على الشركات تشغيل سائقين ماهرين

   2-

   مشاركة ملكية السيارة برأيي هو الحل الأمثل فلا يوجد سائق يفضل خسارة مصلحتة الشخصية على أن يستملك السائق السيارة فيما بعد على أساس سعر مقبول إن أراد أو رغب بذلك

شكرا لدعوتك

اتفق تماما مع اجابة الاستاذ الزميل زياد , وان كان لي ان اضيف فسوف اقول الاتي

• اذا كانت السيارات تستخدم لعمليات البيع والترويج ( اي ان الشركة شركة مبيعات) فيتم اتباع الاتي

اولا : يتم تخصيص سيارة واحدة لكل اربعة موظفي بيع او مهندسين او فنيين حيث يقوم احدهم على توزيعهم على النقاط او المناطق التي سوف يزورنها ويعود عليهم اخر النهار او قبيل انتهاء اوقات الدوام بساعة او ساعتين

ثانيا : اذا كانت الزيارات قريبة وكلفة قضاءها بسيارة اجرة اقل من كلفة النقل بسيارة الشركة فيتم صرف مبلغ متوسط الرحلة (بالتكسي) ذهابا وايابا للموظف بدلا من سيارة الشركة

ثالثا :في حال كانت الزيارات خارج المدينة فيتم تنظيم عدة مواعيد في زيارة واحدة من قبل قسم المبيعات لكي تكون الرحلة مجدية وتوازي مصاريفها (من استهلاك وقود وسيارة) وتمنع اي زيارة لموعد واحد

• اذا كانت السيارات تستخدم لعمليات التوزيع ( اي ان الشركة شركة توزيع منتجات) فيتم اتباع الاتي 

يجب اتباع نفس النصائح اعلاه اضافة الى مراعاة امان البضاعة , حيث ان كلفة ضياع البضاعة او فقدانها او سوء توزيعها سيكون اعلى بكثير من اي كلف اخرى

• الصيانة الدورية للسيارة \\ ات يجنب الكلف الاضافية والاعطال غير المتوقعة , وعلى ادارة الشركة ان تختار نوع سيارة ( تتوفر ادواته الاحتياطية بشكل كبير في السوق وبأسعار مناسبة) , ويقصد هنا بالصيانة الدورية ( فحص زيت السيارة اسبوعيا وبموعد منتظم وفي حال السير لمسافات بعيدة يوميا فيتم فحصها بشكل يومي لكي يبقى المحرك مرتاحا , كما يجب مراعاة درجة الهواء المزود للعجلات ,مراعاة نظافة السيارة داخليا وخارجيا )

بالاضافة لكل ما تقدم به الاستاذ الزميل زياد مكحل

براي طرح السؤال غامضز لكي يتم الاجابة عليها يجد تحديد:

1.طبيعة فاعلية السيارات في عمل الشركة

2.هل تقليص المصروفات السلبية ام الايجابية ام جميعها وهل يخدم ذلك اهداف الشركة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

لابد ان يكون هناك  تعيين  مدير الحركه خبير وله باع كى تستفيد الشركه اولا 

ثانيا - تطوير برنامج مراقبة السيارات كالذى أنشأته أنا فى ادارتى فهو يحسب اتوماتكيا اوقات التراخيص واوقات الصيانات من وقود وزيوت وفلاتر وسيور وفرامل ........الى أخره

ثالثا - تحويل السيارات البنزين الى غاز طبيعى .

رابعا - برنامج التتبع للسيارات 

خامسا - كفايه كده مش هخرج كل الخبرات ببلاش بقى .