Register now or log in to join your professional community.
واخر يعمل لاكن بعد فتره زمنيه يتوقف عن العمل وعند تشغيله مره اخرى يعمل بنفس الفتره الزمنيه السابقه وهكذا فاى جزء منه تعتقد انه تعطل او يجب صيانته؟وماهى نصىحتك للموتور الاخير؟؟
بالنسبة للماتور الأول أعتقد والعلم عند الله أن المشكلة تكمن في ملفات البدئ تكون محروقة ( Run Coils) فهو يحناج إلى إعادة لف .
أما الماتور الثاني فأعتقد أنه هناك عطب في بعض الملفات مما يحدث تسريب للتيار الكهربائي فبعد فترة زمنية قصيرة يتوقف عن العمل وأنت أيضاً بحاجة الى عملية لفه مرة أخرى وكذلك إذا هذا الماتور أحادي الطور (Single Phase) عليك التأكد من المكثف المستخدم للتشغيل (Capacitor).
بالنسبة للموتور الاول يحتاج الى اعادة لف الملفات المحروقة لانه من الواضح ان الموتور احترق أى ان ملفات البدىء محترقة ويجب اعادة لفها
الموتور الثانى يتضمن وجود مشكلة كهربية خلال الموتور والتى بدورها لاترسل اشارة للتشغيل فعلينا التأكد من المكثف
بالنسبة للماتور الاول ايه بيناته حتى يمكننا الاجابة
بالنسبة للماتو الثانى اعتقد انه به قصر فى الملفات
با لنسبة للسؤال الأول فقد يكون احد البيرنجات
وبالنسبة للمتر الثاني يعتقد ان الدينمة او المحرك مشرت (مشرت)
علما بان الشرت يكون في العظو الثابت
والله اعلم
السلام عليكم
الاجابة على الماتور الذي يصدر صوت هو تعطل في الكثف
اما الماتور الثاني ممكن يكون الماتور فيه صعوبه في الحركة مما يؤدي حميان الماتور وان الماتور مزود ثرمستات حمايه يفصل عند الحم
او الماتور موصول الى تايمر
العضو المعطل في هذه الحالة مضخة البنزين
انصحك اخي ان تختبر اتصال الملفات وعدم انقطاعها او وجود اي شورت باستخدام جهاز الاوميتر ...اذا كانت الملفات سليمة يرجى التاكد من صحة التوصيلة والجهد والتردد والتيار المغذى به الموتور
المواتير اما تحتاج الى بلى
او فى فازة ناقص فى التيار الكهربائى
