Register now or log in to join your professional community.
يمكن وضع ترمومتر اثناء الصب وقياس درجة حرارة الخرسانه وبالتالي يمكن تحديد اذا كان مطلوب تبريد مياه الخلط او استخدام المياه العاديه او تقليل معدل الصب للحفاظ علي درجة حرارة الخرسانه اثناء الصب
اما بعد الصب فيمكن استخدام المعالجه بالخيش المبلل او بالغمر بالماء او باستخدام سوائل المعاجه الكميائيه حسب ماهو متاح
التحكم بدرجة حرارة الخلطة من خلال تغيير كمية الثلج المضاف -قسم مراقبة الجودة
يمكن تمرير مواصير المنيوم خلال الخرسانة وتعبئتها بالماء البارد لسحب الحراره الناتجه عن الشك التفاعلي في الاسمنت
وهذا الحل تم استخدامه في الجسور العملاقه في الولايات المتحده الامريكيه .
.
اولا: نستخدم مبرد تشلر لتبريد مياة الخليط بالدرجة المطلوبه
ثانيا: مراقبة الجودة
ثالثا : المحافظة على رطوبة والحفاظ عليها من الجفاف
اولا يجب ان يكون هناك مبرد لخزان المياه الخاص بمحطة الخلط- اما اذا كان الخلط بدائى فيتم اضافة الثلج الى المياه كى يتم تبريدها و ثانيا يتم تغطية حلة السيارة الناقلة للخرسانة بطبقة سميكة من الخيش و يتم رشها دوما بالمياه الطبيعية او المبردة حسب الطقس الموجود
وضع خيش او قماش مبلل مباشرة على الباطون المصبوب
إذا كانت الحرارة عالية فأفضل طريقة لصب الخرسانة تكون ليلا
يجب قياس حرارة مكونات الخرسانة فاذا كانت مرتفعة يتم تبريدها جميعا(كري-نيس-.....)بتغطيتها من حرارة الشمس المباشرة التبليل بالمياه اضافة قوالب ثلج لخزان المياه بشرط لاتستخدم الابعد الذوبانا للخلطلة, ممكن استخدام اسمنت واطيء الحرارة, التغطيةا للصبة بعد الصب وعندما تكون الحرارة شديدة , الصب في الصباح الباكراو اخر النهار