كيف يتم التعامل مع مقاطع عرضية بالطرق تحتوي على أعمال حفر بجهة وردم بالجهة الأخرى ؟

في منطقة الردم يتم قشط التربة الزراعية ثم نبدأ من الأسفل بعمل مصاطب عرضها ضعف ارتفاعها لها ميل خفيف لايتجاوز1-2 % ثم يبدأ الردم من المصطبة الاولى وحين يتم ردمها يتم حفر مصطبة ثانية وتردم وهكذا حتى نصل لسطح الطابق الترابي والهدف من ذلك الغاء سطح الانزلاق حيث ان الردم على السطح المائل فورا خطأ كبير ولن تستقر الردميات على السطح المائل كونه سطح انزلاق ومن الضروري جداً التحديد الطبوغرافي للمنطقة الصفرية أي نقطة الالتحام بين الحفر والردم وتحديد  احاثياتها وعادة تكون المصاطب بعرض2 م وارتفاع1 م وينطبق هذا الاجراء بالمقطع العرضي والمقطع الطولي ,

مع الاشارة الى استخدام ناتج الحفر من الطرف الثاني بالردم ان كانت مواده صالحة .

لايوجد مايضاف

اعتذر لعدم الاختصاص

اجابة الاستاذ محمد فواز كافية وافية

تحديد نقطة التقاطع بين خط الارض الطبيعية وخط الطابق الترابي الفاصلة بين الحفر والردم وذلك لمعالجة منطقة الردم والبدء فيها تمهيدا لنقل حفريات جهة الحفر اليها ولايجوز البدء بالردم فورا بل يجب معالجة منطقة الردم اولا وهذا ينطبق على جزأي السؤال

بحضور الاستاذ محمد ومحمود لا اضيف شئ

السلام عليكم في البدء نجري عملية قطع للمقطع بحسب المقدار المطلوب للقطع لا غير وناخذ التراب بعد التاكد من انه صالح لاستخدامه في عملية دفن المقطع ، اذا كان مقطع الدفن يحتاج لكمية تراب تفوق عملية القطع السابقة فنقوم باجراء عملية قطع اخرى لمقطع قريب من مقطع الدفن ويجب ان تكون صالحة هذه التربة لاعمال الدفن من اجل اكمال عملية الدفن وفي حال كلن كمية التراب الناتجة كبيرة زادت عن حاجة الدفن نستخدمها لاحقا في امور تكميلية اخرى ..وشكرا

يتم أولا قطع ( حفر ) الجهة من المقطع العرضي التي بحاجة الى الحفر لمنسوب ( bottom sub grade ) وإستخدام ناتج الحفر بأعمال ردم جزء المقطع التي تحتاج الى الردم إذا كان ناتج الحفر ( القطع ) صالحا لأعمال الردم وإكمال أعمال الردم لمنسوب  bottom sub grade  ثم نبدأ بتنفيذ طبقات رصف الطريق حسب التصميم 

أما كيف يتم وصل جزأين من الطريق أحدهما أعماله حفر والآخر ردم بنفس الطريقة وهي البدء أولا بأعمال الحفر للإستفادة من ناتج الحفر بأعمال الردم إذا كان مقبولا بأعمال الردم حسب تقرير المختبر و موافقة المهندس المشرف

اؤيد إجابة المهندس محمد فواز فهي كافية وافية 

الحل بسيط لكن للذين يعملون في الموقع فأنت تقوم بقطع الجزء المحدد للقطع ثم تدفن بذلك القطع مكان الردم فإذا كان متساويان في الحجم فهذا يعتبر رائع وإذا نفص عن كمية الردم المطلوبة عليك توفية باقي الردم في ذلك المقطع من مقطع قطع آخر بالقرب منه أما إذا كان كمية مقطع القطع أكبر من الردم فتردم المطلوب ردمه والباقي تتخلص منه في إتجاه المنحدر أو تستفيد به في مقاطع قريبة آخرى نفص فيها الردم ... ولك خالص التحية ...