Register now or log in to join your professional community.
شكرا أستاذ فؤاد على هذا السؤال قبل أن أجيب على هذا السؤال أود الإشارة لسؤال سابق لكم حول بداية زمن أخذ البيتون وقد لاحظت أن معظم الاجابات تدور حول45 دقيقة وأنا هنا أشير إلى أن ذلك صحيح لبداية الأخذ للعجينة الاسمنتية المحضرة مخبرياً بالظروف النظامية من الحرارة ولكن بالنسبة للمجبول البيتوني يختلف الوضع بوجود ظروف حرارة مختلفة وبوجود النقل بالخلاطة الذي له دور كبير في تأخير بداية الأخذ وبالتالي يكون الزمن المتاح حتى الساعتين قبل فصل البيتون وبداية الأخذ وبالتالي عدم امكانية استخدامه وإلا إذا كانت المدة45 دقيقة وبعدها لايمكن صب البيتون يصبح من المستحيل استجرار البيتون من المجابل البعيدة والتي يحتاج النقل فيها للوصول للمشروع زمناً قد يصل لساعتين,
أما بالنسبة للسؤال ففي الأجواء الباردة لايمكن الصب إذا نقصت الحرارة عن4 درجاات حسب ماأذكر وفي حال الضرورة يمكن عن طريق الاضافات مثل مانع التجمد وكذلك تدفئة موقع الصب أن يتم الصب بدرجات الحرارة المنخفضة وقد قمت بأحد المشاريع بإشعال إطارات قديمة في مكان الصب لتدفئة الجو المحيط وكانت التجربة ناجحة وتبين ذلك من نتائج كسر العينات التي تم صبها وحفظها بنفس شروط العناصر التي تم صبها وهي أعمدة جسر .
يجب أن تتوقف أعمال صب الخرسانة في الأجواء ألتي تقل درجة الحرارة فيها عن2 مئوية @ يجب أن لاتقل درجة حرارة الخرسانة عند الصب عن5 مئوية ولا يستعمل ماء المعالجة الاعند بلوغ مقاومة الخرسانة5نيوتن / ملم مربع @ الركام والماء يجب ان يكون خاليا من الثلج , الانجماد , الصقيع @ يجب التأكد من خلو موضع الصب(القالب) وحديد التسليح من الثلج , الصقيع , الانجماد @ ولغرض السيطرة على حرارة المزيج الخرساني في ألأجواء الباردة @يتم تسخين الماء ويجب ان لايكون السمن بتماس مع الماء اذا كانت حرارة الماء اكثر من60 د مئوية وفي حال بلوغها فيجب البدء بإضافة الماء الى الركام أولا ومن ثم إضافة الاسمنت @ باستخدام السمنت السريع التصلب @ تغطية سطح الخرسانة المنجزة في الموقع @ وضع مصدات رياح حول موقع الصب @ استخدام القوالب القابلة للتسخين ,,, وشكرا
اعتقد ان جواب الاساتذة اعلاه قد وفى السؤال حقه وليس لدي اضافة سوى انه بالامكان اضافة مادة تمنع انجماد الخرسانة الطرية (anti-freez formula) الى الخليط ومن الممكن استخدام الحرارة باي طريقة يفضلها المهندس وهي متاحة في موقع العمل كما سبقني بذلك استاذ فواز او ان يتم تسخين الماء المضاف الى المزيج كما اوضح ذلك اشتاذ فؤاد المهم انه مع كل خباطة تصل الموقع نفرغ عينة في العربة ونمرر المحرار داخلها لنقيس درجة الحرارة وناخذ فحص الهطول (slumb ) فان كانت موافقة للمحددات قمنا بصب الخرسانة وألا نرفضها ونعطي ايعاز الى المعمل المجهز ان يسيطر على درجة حرارة الخرسانة وكمية الماء المضاف الى المزيج وهذا الاجراء نتخذه صيفا و شتاءا وشكرا
شكرا على هذا السؤال الهادف والذي لم يتسنا لنا التظرق اليه الا من خلالك واما الاجابة فقد فصلها من سبقونا وبحسب اعتقادي لاداعي لتكرار الاجبة مرة اخرى ولكن المهم هنا هي خلق ابتكار مادة مضافة تعمل على التعامل مع هذا النوع من الظروف الصغبة مماتتيح امكانية صب الخرسانة في هذه الظروف واتمنا في النظر في وجهة نظري كونكم احد المخظرمين في الاعمال الانشائية والختام سلام
ابعاد اشعة الشمس المباشرة عن الحصمة والرمل عن طريق التظليل