Register now or log in to join your professional community.
التربو له فائدتين اساسيتان هما1- زيادة كمية الهواء فى خليط الوقود وبالتالى يرفع من قدرة المحرك2- يعمل على طرد بواقى عادم الاحتراق الموجود فى الاسطوانات فى شوط الطرد وبالتالى يزيد من كفاءة الاحتراق وهو مايؤدى الى رفع القدرة
التربو تشارجر هو جهاز من أجهزة زيادة القدرة في المحرك وذلك عن طريق الاستفادة من غازات العادم
وهو يزيد قوة المحرك ب65 % فلو كان لديك محرك قدرته100 حصان فأنه يجعلها165 حصان
اولا ينقسم الى1_ compressor wheel2 turbine wheel3 axe يتم تثبيت التربينة عند مجمع العادم (الفرن) وبالتالى تدور التربينة من خالال غازات العادم وبالتالى دوران الاكس وعجلة الكمبروسر ايضا ولكن يجب التنوهة عن لا تدخل غازات العادم الا غرفة الحريق وانما تخرج من ماسورة الشكمان الفكرة فقط فى تدوير التربينة وبالتالى بحصل ع ضغط هواء مضغوط جاهز والفكرة بردو ان الهواء بيكون سخن جدا جدا احنا مش عايزنة سخن للدرجة دى وبالتالى فى عربيات بيتحطلها نظام تبريد خاص باتربو بنسمية انتر كولر وعموما التربة بيضاعف قدرة المحرك لاكثر من خمسين بامئة وفى عربيات بيتحطلها اتنين تربو واحد يشتغل ع عدد لفات موتور منخفضة واخر على عدد لفات موتور عالية وبيتم تزيتة من خالال ماسورة تزييت من تزيت الموتور
هو عنصر من المحرك يعمل بواسطة الغازات الخارجة من الاسطوانات و يساعد بزيادة كمية الهواء الداخل الى المحرك لزيادة مردوديته
يعمل التريوشرجر على ضغط الهواء الخارج من المحرك و اعادة تدويرة مره اخرى الى المحرك و بذلك يعمل على زيادة كفاءة المحرك
السلام عليكم ورحمه الله
نحن مركز تدريب وبحاجه الي مدرب هندسه ميكانيكا ديزل بمصر في اسرع وقت برجاء مراسلتنا وارسال السيره الذاتيه علي
