ما هي أسباب اﻷنزﻻق للأسفلت ؟

أسباب إنزﻻق اﻷسفلت skip hazard or slipping عديده حيث يكون سطح الطريق اﻷسغلتي رخو و غير متماسك و ذلك نتيجة ﻹنسكاب كميه من زيوت السيارات و خلافه أو نتيجة لركود مياه المجاري و اﻷمطار و ترسب الطين على بعض اﻷماكن و أثناء مرور السيارات مسرعه يحدث إزاحه و إنزﻻق للسياره الى خارج الرصيف و بالتالي يحصل إنزلاق  للأسفلت.

العلاج:

قطع و تنظيف الجزء المعيب من اﻷسفلت بطرق معينه بحيث يتم التخلص من الماده المسببه للإنزﻻق و تحسين الصرف السطحي للأسفلت surface drainage

 تحياتي أخي ألكريم ألأستاذ الفاضل جعفر ,,,, يمكن تعريف مقاومة ألأنزلاق على انها مقدرة سطح الرصف و وهو مبلل على توفير الاحتكاك الكافي بينه وبين الإطارات المقاومة لانزلاق المركبات.و هذه الخاصية مطلوبة بالنسبة للطبقة السطحية فقط حيث يجب أن يتم تصميم هذه الطبقة بحيث تعطي مقاومة كافية للاحتكاك للسماح بحدوث المناورة و الدوران الطبيعي و المساحة المسموحة للحركة بعد الفرملة  , ومن الأسباب ألتي تؤدي ألى ألأنزلاق هو عدم ألألتزام بالمواصفات ألمطلوبة  للخلطة فمثلا  :    

خصائص الركام مثل الملمس السطحي ( Texture )  والشكل الحبيبي (Shape ) و الحجم ( Size ) و المقاومة للصقل (Polish ) ونسبة الحصى المكسر لها تأثير كبير على مقاومة الاحتكاك وبالتالي تكون سببا في حدوث ألأنزلاق  و بصفة عامة يمكن القول أن  من أسباب الانزلاق أيضاً هو احتواء ألخليط الأسفلتي على محتوى زائد من الأسفلت  بحيث يظهر على السطح (Flush ) مسببا ألأنزلاق , أضافة الى سوء التنفيذ ألمتمثل بعدم تصريف المياه بانسيابية وسرعة  وبشكل جيد .من على  سطح الطريق                                                                                  

أالأسباب في العموم هي :1-زيادة في نسبة الزفت في المركب تفوق6 بالمئة  2- مع درجات حرارة عالية و3- مصاحبة بقوة الفرملة للشاحنات الكبيرة و القوى الخارجية السطحية

السبب الآخر : يمكن أن يكون هناك إحتراق لمادة الزفت المكون في الخلاطة و عليه لا يمكن رص المزيج لأنه يبرد سريعا و بعيد سير المركبات يحدث استخراج الحصى و تحدث بما يسمى عش دجاج.

سبب آخر : التجزع أو الإنشقاقاق المتسامية هذا يحدث عندما يكون خلل في تركيبة طبقة الأساس أو طبقة القاعدة أو دخول الماء

حيث تحدث بسبب نعومة الطريق الناجم من نزف القير(Bleeding)أو برى الحصى..وتحدث بسبب ضعف طبقة الارضية الطبيعية(Sub Grade)عندما يحدث هطول أو تحرك في هذه الطبقة أوبسبب هبوط في طبقة(Sub base)وليس من الضروري أن يصاحب ذلك ظهور فطور وقد تكون التشويهات نتيجة تكرارمرور الاثقال المحورية العالية بشكل متواصل

لعديد من الاسباب و اهمها1/ نوعية التربة2/ كمية الماء الموجودة في ال التربة3/ القوة او الثقل المطبق على التربة

اتفق مع اجابه كل من:

الاستاذ الفاضل : جعفر هندى زين

و الاستاذ الفاضل : فؤاد احمد حسين

عدم الرص الجيد او عدم تجانس الخلطة الاسفلتية  وبالتالي يحدث تماسك او ترابط الحبيبات مع بعضها البعض ضعيف مع مرور الزمن تتفكك او وجود مواد في الاسفلت تؤدي الي عدم ترابط الاسفلت مع بعضها البعض 

اتفق مع الاساتذة والزملاء في مضمون اجاباتهم والتي ادلوا بها ولدي فقط اضافة وهي ان هناك فحوصات مختبرية خاصة بالاسفلت ومع الاسف كثير من مختبراتنا التي تنقصها الاجهزة الحديثة والكادر المؤهل علميا وفنيا لاجراءها على هذه المادة قبل استخدامها في عملية المزج في معامل الاسفلت لغرض تبليط الشوارع وعلى سبيل المثال فحص نسبة المواد الدهنية او الكريز وكذلك نسبة المواد الشمعية وووــــــــــــ الخ كثير من الشوائب التي غالبا ما تكون ضمن قوام الاسفلت المستخدم في التبليط وبالنتيجة سوف تحدث مع مرور الزمن حالات من الفشل من تخسفات وانحلال في طبقات التبليط والاخطر من ذلك كثير من الحوادث المؤسفة التي تحصد ارواح الناس وانا من خلال موقعي في مشاريع البلديات وجدت ان نسبة الفشل في عمليات التبليط لشوارع البصرة و باقي مدن العراق قد تخطت60% وللاسف مع ان العمر الخدم لشارع التبليط المسلفت هو20 سنة الا ان شوارعنا المبلطة بالاسفلت تفشل بعد سنتين فقط من الانشاء مع ان الشوارع هي من اهم مقومات الحضارة الانسانية الحديثة فهي برتابتها ونظافتها وبريقها تعطي المدينة زهوا وجمالا اكثر من البنايات والعمارات اضف الى ذلك دورها في التنقل الامن للمواطنين والسلع وغيرها وشكرا للاستاذ جعفر على دعوته ولبقية الاساتذة الذين اثروا الموضوع من خلال اجاباتهم القيمة 

الاخطاء التصميمية في المنحينيات

عدم دك الارض جيدا

1. الدك غير الجيد للتربة
2. نقص مادة البيوتو مين الاصقة