Inscrivez-vous ou connectez-vous pour rejoindre votre communauté professionnelle.
يعتقد بعض الناس أن اى احد وخصوصا لو كان خريج هندسة يمكنه وضع طلبية اوليه لقطع الغيار المتوقعة صرفها واستهلاكها للموديلات الجديدة هذا اعتقاد ليس صحيح الا50 % فقط لانه ليس بالضرورة ان يتم كل الاصناف وتتحكم الخبرة هنا في التوقع الي اقرب الصحيح بنسبة80 % علي الاقل مع الاحتفاظ والتعقل في طلب بعض الاصناف وايضا هناك بعض المشاكل تظهر في السيارات ولا يمكن توقعها وهذه تقع في نسبة الا20 % التي لم تطلب بالعدد وبالاصناف المناسبة لهذه العيوب في الموديل الجديد كيف يتم ذلك كله يمكن المناقشة فيه فهو موضوع مطروح للمناقشة
سيدى الفاضل
بعد التحيه
فى البداية احيى سيادتكم على هذا السؤال لانه بالفعل من اكبر مسببات رواكد المخزون ( dead stock ) هو عدم التعقل فى وضع الطلبيع الاوليه
ومن وجه نظرى بانه من الممكن قبل البدء فى اجراء الطلبيه النظر الى خطة المبيعات لهذه السياره من حيث حجم المبيعات وستختلف الطلبيه اذا كانت الشركه هيه صاحبة الوكاله او هيه موزع معتمد لها فلابد من تواخى الحذر من طلب الاصناف الكبيره وذات السعر الكبير فى البدايه ومن الممكن ان يتم طلب اطقم الصيانات كامله وبكميات تتناسب مع مبيعات السياره ومن ثم يتم دخول اصناف جديده فى كل طلبيه بعدما تتضح الرويه شيئا فشيئا .
شكرا .......
اذا كنت تبحث عن برنامج حسابات . يحمل عنك عبء إدارة شركتك . ويمدك بالتقارير الوفية . ويجمع كل برامج محاسبة الفرعية مثل برنامج مخازن وبرنامج العملاء و الموردين و برنامج مبيعات و برنامج المشتريات و برنامج محاسبة المقاولات وبرنامج البنوك وبرنامج شؤون العاملين في برنامج واحد و يغطى كافة فروع علم المحاسبة ( محاسبة الشركات - محاسبة التكاليف - محاسبة المالية ) فاليك برامج حسابات dexef
