Inscrivez-vous ou connectez-vous pour rejoindre votre communauté professionnelle.
<p>فماذا تفعل هل تغيرها علما بانك محارب من كافة الموظفين للتقليل من منافعهم</p> <p>ومن الجهة الاخرى هذا القرار والقيمة كانت موضوعة منك من قبل ولكن دائما ما تحدث تغييرات</p> <p>فماذا تفعل</p> <p>وهل ستتقبل الادارة منك اي فعل ام تصمت لفترة حتى يتم عرض الموضوع مرى اخرى للنقاش من جديد ؟</p>
شكرآ على الدعوة
يظهر ذلك خلل فى سياسة البدلات و التنقلات
طبعآ لابد من تغيير تلك السياسة بالحد من بدل التنقل
و تخفيض نسبة البدل و ربطه بحجم المبيعات لخفض المصروفات
و تعظيم الأرباح
1-اولا لا اتصور ان توضع قيمة بدلات الانتقال و السفر مرتفعة عن الواقع كثيرا
2-لا اعتبر هذا البدل من الامور المكلفة جدا و المرهقة للميزانية بحيث تؤثر على الارباح فى النهاية
3- يمكن اعتبار هذه ابلات وعا من الاثابة و التحفيز للعاملين خاصة المتميزين الذين يؤدون اعمالهم بصدق و كفاءة
اذا كان التخفيض حتميا فيمكن ان يكون بشكل متدرج كالاتى ::
تقسيم البدلات طبقا لبعد المسافة مع بقاء القيمة كحد اقصى اى تخفض القيمة للمسافات البينية .
يعتبر جزء منهاكحافز اداء لانجاز المهمة بل و زيادته ليسود شعور ان الرفع و الخفض بغرض انجاز الاعمال
الترشيد فى هذة المامؤريات و السفر
تجميع الاعمال
الاعتماد على وسائل الاتصال الاخرى خاصة الالكترونية
انتقاء المتميزين و الصادقين من العاملين الذين ينجزون الاعمال فى اقصر وقت باقصى كفاءة
و الله المستعان
لايهمنى اى قرار اتخذته و استطيع الرجوع عنه ان كان حتميا
الشركات لا تعطي أحد بدلا إلا لما يطلب ذلك والصراحة قلما وجدت أحد لا يستخدم هذه البدلات والله لإنني أشعر أحيانا أنها إستنذاف للشكرة
لأنها باهظة الثمن في بعض الأحيان خصوصا للمدراء
اعتقد ان الدخول فى معركة البدلاات غير مجزى - الرجوع فى القرار لن يفهم بشكل صحيح و سيتحول لشكل شخصى افضل الانتظار بعد فترة سيتم طلب زيادة البدلات حينها يمكنك الرفض و تقديم مذكرة ان البدلات السابقة اصلا اكثر من اللازم و كان يجب مراجعتها و لكنك لم تفعل مع ان لها تاثير على ارباح الشركة
شكرا للدعوة. أتفق مع حسام
أتفق مع الاستاذ أحمد محمد عبدالعزيز .
اقترح على الاداره افكار جديدة تناسب وضع الشركه ولاتاثر ع عامل
متلا تقليل رحلات ... سفر الى اماكن ارخص تناسب وضع ماديت شركه .. على حسب مكان موظف سفر وبدليات
ولا اقتراح يتم الغاء بدليات وسفر وزيادة بسيطه في مرتب ..
ان مصاريف السفر والانتقال لا تصرف عشوائيا ولكنها عمليه منظمة من بندين :
الاول / لائحة بدل السفر والاتتقال المنظمه لصرفها وقيمه البدل المستحق وعناصرها " مكان المأمريه ـ مده المأمورية ـ الغرض منها " ويجب ان يكون العمل يتناسب مع المده وبناءاً عليه يقدر مصاريف بدل الانتقال والسفر .
ثانياً / البند المالى المعتمد بالميزانيه الذى لا يوثر على الارباح ويحقق المستهدف من المأموريات بدون مغالاه او اجحاف فى الصرف .
ومما سبق فى حاله اذا قمت بوضع تلك اللائحه وتم صرف البند المالى قبل نهايه العام فمؤكد هناك خلل فى استخدام النظام واستغلال لموارده بطريقة غير مشروعه ومن هنا يجب مراجعه ما تم صرفه وتقديم مذكرة ايضاحيه بالاسباب لتلافى المشاكل وحلها .
علماً بأنه لا يجوز تجاوز البند المالى بأى حال من الاحوال قبل الرجوع للاداره العليا مع ايضاح اسباب انتهاءه .
شكرا لدعوتك الكريمة
بالعكس بدور ومن مسؤؤلياتك كمدير ان تعد دراسة شاملة علي الموضوع مع عرض الاسباب وماهي الفوائد التي تعود علي الشركة من خلال هذا التخفيض ولكن يعرض بوقت مناسب وبطريقة عرض مقنعة
لكل نظام سياسته الخاصة فسأجيب بالعموم أذا أرتبط البدل بالمبيعات مثلاً فلابد من تغطيته بمكسب مادى يعوض المنصرف على البدل ويزيد وفى هذه الحالة البدل سيكون عرضه للنقص والزيادة وسيعلم ذالك جميع العاملين ونجعلها بذالك سياسة
أما أذا كانت المواصلات ترتبط بالتضخم ومرتبطة بسياسة الدولة كحال ( القطاع العام - والخاص - وقطاع والاعمال ) فأننى سأجد صعوبة حقيقية فى تقليله ولن يسكت وقتها العاملين وسأطر لبحثه بجدية وأعطاء البدل للمستحق وليس للكل
هناك بدائل كثيرة من الممكن الرجوع اليها غير المصاريف لان الرجوع للمصارف يعني ضعف الشركة وضعف التخطيط الاستراتيجي فيها لأن هناك بدائل اذكر منها علي سبيل المثال
تكاليف الانتاج من الممكن ان تكون عالية نسبيا
هناك قصور في المبيعات لم تحقق المرجو منها
هناك إسراف في الخامات والمواد المساعدة
هناك فاقد كبير في الانتاج حيث ان الانتاج المعيب عالي النسبة
هناك إسراف في المصاريف الإدارية