Inscrivez-vous ou connectez-vous pour rejoindre votre communauté professionnelle.
1- رفع القدم عن دعسة الوقود
2- السيارات المانويل تخفيض الجير لخفض سرعة السيارات
3- سلوك الجانب الايمن من الطريق واضاءة انوار التحذير
4- الضغط علي الهاند بريك بالتدريج
١- تشغيل ضوء الاشارة الرباعي وكامل الانوار لتنبية السائقين والمارة مع امكنية استعمل بوق المنبة عند الحاجة
٢- نحاول تخفيف السرعة برفع قدمنا عن دعسة الوقود
٣-محاولة تخفيف السرعة عن طريق تغير السرعة عن طريق علبة التروس والنزول بالسرعة درجة درجة
٤- محولة الاتجاه نحو يمين الطريق عندما تكون سرعة السيارة تحولة إلى الانخفاض
٥- واخر مرحلة محولت الفرملة باستخدام فرامل اليد بشكل سحب سن وراء سن لتوقيف السيارة عند حدود السرعة المنخفضة فتتوقف السيارة
استعمل الاضويه الرباعيه اولا ومن ثم استعمل الغيارات العكسيه
في هذه الحالة يمكن استعمال مكبح المحرك (فران موتور)
عدم التوتر و الرؤية للخلف لعدم التسبب بحادث و الى الامام و النظر لوجود ملجا للهرب نحوه
رفع القدم من الدواسة نقص السرعة باستعمال فرامل اليد مع تخفيض السرعة العكسية للسيارةإلى أن تنخفض تماما
تعرف الى المشكله
تجنب الارتباك
رفع القدم عن دواسة البنزين بشكل فوري
الخطوه الأهم هي الضغط المتواصل على دواسة الفرامل فالضغط المتواصل يولد ضغط كافي لنظام الفرامل في السياره
أستخدام ناقل الحركه العكسي
استخدام فرامل الطوارئ
وأذا لم تفلح بأيقاف السياره .. قم بتحريكها بشكل فجائي يمينا أو يسارا ( مع التأكد من عدم وجود سيارات أو أشخاص على الطريق )
يجب ان يعطى اشارة لسير السيارة على جانب الطريق و نحاول ان نبطى من سرعتها مع الضغط على زر الانتظار فى السيارة لمراعاه عدم حدوث خسائر
