لديك الية معينة بغلت اجال الصيانة الدورية وتبين لك نفاذ مخزون زيت المحرك هل تسمح باعادتها لخط الانتاج ام توقفها حتى توفر الزيت وتنجز الصيانة الدورية؟

أولاً : للعلم إن الصيانة الدورية مطالبين بها للمعدات للحفاظ على المعدة وإذا لم يتم عملها مطلقاً ستعمل المعدة ولكن مقدار التلف يزيد مما يسبب زيادة التكاليف على المعدة فهى تسمى صيانة وقائية .

فى هذه الحالة لعدم تواجد الزيت للمحرك شرط لاعادة المعدة لعمل أن يكون زيت المحرك القديم ما زال محتفظ بلزوجته والا فلابد من إيقاف المعدة لحين انهاء الصيانة الدورية لها 

م/صالح الحامولى

تتوقف و يعاقب من هي في عهدته و اشرافه

من الأحسن توقيفها حتى توفر الزيت و تنجز الصيانة 

حسب حالة الااة اذا كانت قد تسسطيغ زبادة العمل دون اي مشكل لمدة تجهيز الزيت  و اذا كانت  خالة الزيت لا تسمح  نقوم بتوقيها فورا لانه هناك اضرار ستلتحق بالالة وتكون خسارة اكتر من لريح

يتم ايقافها حتي اتمام الصيانه لها

المفترض عدم تشغيلها لحين تغيير الزيت الا انه توجد دائما فترة بسيطه اضافيه للتشغيل بالزيت الحالى لانجاز العمل الضرورى جدا بشرط الا تؤثر على قدرة المحرك ميكانيكيا ....

توقفها عن العمل لتوفير الزيت

اوقفها وعمل الصيانة الدورية وفحص الزيت مرة اخرى وما سبب تسريبة

حسب الحاجة لها والفترة الزمنية التي ستقضيها للعمل  وسعرها في السوق وتواجدها فيه

........... ولكن لا يفضل بسبب قصر عمرها الافتراضي