Inscrivez-vous ou connectez-vous pour rejoindre votre communauté professionnelle.
في1\\\\المصنع و2\\\\ في اثناء نقلها الي الموقع و3\\\\ عند وصولها الموقع قبل وبعد الصب
هنالك احتياطات مهمة تعمل لتفادي زيادة حرارة الخلطة
بالإضافة إلى ما أشار إليه الزملاء الخبراء من تظليل مواد الخلطة كالحصى والرمل يمكن أيضا:-
- إحلال نسبة من ١٠ إلى ٢٠ % من الأسمنت بمادة بوزولانية مثل غبار السلسكا أو الرماد المتطاير.
- إستخدام الثلج المجروش بدلاً من جزء من ماء الخلط و تسمى هذه العملية بالتبريد السابق.
- وجود مواسير رفيعة من الصلب رقيق الجدران داخل الكتلة الخرسانية تمرخلالها دورات من الماء البارد لخفض الحرارة و تسمى هذه العملية بالتبريد اللاحق (في حالة الخرسانة الكتلية).
- الصب على طبقات قليلة الإرتفاع.
- العزل السطحى للخرسانة برقائق من البوليسترين أو اليوريثان وذلك بغرض تنظيم معدل هبوط الحرارة (وليس خفض الحرارة) بحيث يقل فرق الإجهاد الناتج من الهبوط السريع لدرجة الحرارة عند سطح الخرسانة وداخلها.
فى المصنع والموقع يجب العمل على تبريد مكونات الخرسانة كالشرشور مثلا يتم المحافظة عليه بعيدا عن أشعة الشمس المباشرة ورشه بالماء أوغمره فى ماء بارد وماء الخلط يجب حفظه بعيدا عن أشعة الشمس ودفن المواسير اوطلائها بلون عاكس للشمس او استخدام الثلج او النيتروجين لتبريد ماء الخلط ويجب التركيز على الشرشور جيدا لانه يمثل الحجم الاكبر فى الخرسانة ويؤثر بشكل كبير عليها ومراعاة عدم زيادة كمية الاسمنت ونعومته ونسبة الماء الى الاسمنت فى الاجواء الحارة لانها تؤدى الى رفع درجات حرارة الخلطة اما فى حالة نقلها الى الموقع فيفضل ان يكونان قريبان ببعضهما ولايسمح بتمديد زمن الخلط ولاتزيد دورات الخلط فى الخلاطة عن300 دورة وقبل الصب يجب رش الشدات الخشبية وعمل مصدات للرياح لخفض سرعة الرياح أثناء الصب ويفضل الصب أثناء الليل اوبداية النهار مع الاستمرار فى معالجة الخرسانة لفترة كافية واستعمال الخيش المبلل وبعيدة عن أشعة الشمس كلما أمكن.
أؤيد إجابات اﻷساتذه اﻷفاضل محمد جلال و يعقوب و محمد يونس فقد كفوا و وفوا و ﻻ إضافات و شكرا.
يتم تشوين الرمل والحصاء تحت مظلات
يمكن استخدام مبردات المياه قبل الخلط
تغطية عربيات نقل الخرسانه بالخيش المبلول
عدم تاخير الصب
ويمكن قياس درجة حرارة الخرسانه قبل الصب حيث لا يجب ان تزيد عن31 درجه مؤيه
في المصنع يجب عدم خلط كل نسبة الماء المقرره
اثناء النقل يجب تقليل الحركه لتقليل الاحتكاك وبالتالي تفادي ارتفاع درجة الحراره
قبل الصب يجب ان تخلط باقي نسبة الماء وبعد الصب يجب رش الكونكريت بالماء للتقليل من درجات الحرارة
عندنا بالشركة يتم شراء ثلج لزوم تبريدها في المكسر وعند الخلاطة اضافة مواد تبريدية
وضع ماده اسناء خروج الخلطه من المحطه ولا بد ان يكون slumb لا يقل عن22 لو درجه الحراره مرتفعه اثناء الصب عمل مراجعه على slumb وحسب الارتفاع ومعرفه قميته عند نزوله من الخط
وضع الواح تلج فى الخرسانة اثناء الخلط