معالجة مصروفات النقل المصروفة عند شراء البضاعة في حالة رد البضاعة عند الجرد المستمر؟

اعجبني السؤال : يتم تخفيض كلفه الشراء بفتح حساب مصروف فرقات اسعار ويكون القيد كالتي

                    من مذكورين

                        ح/ الصندوق او المورد (حسب طريقه الرد نقدا او ذمم )

                          ح/ مصروف فرق اسعار كلف المخزون

                            الى ح / المخزون

سؤال جميل

 اولا لم تحدد هل تم رد  بضاعة الشحنة  كاملة او جزئ منها  

ولم تحدد  عملية الشراء اجل ام كاش

 اعتقد هناك طريقتين

 بما انك تستخدم الجرد المستمر

 *- الطريقة الاولى

 اذا تم رد  كامل البضاعة يحمل مصروف الشحن  الى المصروفات العمومية

 -- قيد رد بضاعة

 من مذكورين

 *** من ح/ المورد او النقدية

 ***  من  ح/ مصروفات عمومية وادارية

الى

 ***  ح/ المخزون

 والسبب ان قرار الشراء و الرد   اداري   وخطأ اداري  

ثانيا  منطقيا لا يتم  تحميل البضائع الاخرى تكاليف  لا  تخصها  

*- الطريقة التانية

 تحميل مصروف النقل  لح ت البضاعة المباعة على اساس انه مصروف تشغيلي

 ** من ح/ المورد او النقدية  

***  من  ح/ ت البضاعة المباعة

 الى

 ***  ح/ المخزون

  وشخصيا افضل الطريقة الاولى  لانها اكثر منطقية  

تحياتي  

اتفق مع إجابة الأخوة الفضلاء

 شكرا لدعوتكم الكريمة  باتباعك نظام الجرد المستمر تصبح مصاريف النقل   محملة على  ح / المخزون ولكن لابد من التفرقة بين  حالتين

التسليم محل المشتري: يقوم البائع هنا بدفع مصاريف الشحن ، ويتملك المشتري البضاعة عند استلامها من قبل شركة الشحن أو عند استلامها في مخازنه في  يدفع البائع تكاليف النقل ويتم الاعتراف باستلام البضاعة بالنسبة للمشتري عند امتلاكها من شركة الشحن ويسجل  البائع عملية البيع عند استلام المشتري.

•التسليم نقطة الشحن: يقوم المشتري بدفع تكاليف الشحن ، يتملك المشتري البضاعة عند تسليم البائع للبضاعة إلى شركة الشحن وفي هذه الحالة  لا يدفع البائع مصايف النقل ويتحملها المشتري  ويسجل البائع عملية البيع بمجرد شحن البضاعة

 في الحالة الأولى ليس لديها قيد

أما الحالة الثانية

من ح / النقدية أو الموردين

إلى ح/ المخزون

اتفق مع اجابة الاستاذ / تحسين والاستاذ / فتيح ..........وشكراُ

سؤال جميل متفق مع الاخوة خاصة اخى فتييح