Inscrivez-vous ou connectez-vous pour rejoindre votre communauté professionnelle.
الفريون هو وسيط التبريد الذي يقوم بعملية نزع الحرارة من الهواء المراد تكييفه, فهو يخرج من الضاغط على هيئة سائل بارد فيمتص الحرارة من الهواء فتقل بذلك درجة حرارة الهواء و ترتفع درجة حرارته هو متحولاً إلى غاز ليعود مرة أخري في الدائرة حيث يبرد ميكانيكياً و يدخل الضاغط من جديد وهكذا, و ليست جميع المكيفات تعمل بالفريون بل هناك وسائط تبريد اخرى
يقوم الضاغط برفع درجة حرارة و ضغط مركب التبريد ليخرج من الضاغط فى فى صورة غاز محمص ساخن، ثم ينتقل إلى المكثف ليحدث تبادل حرارى بين مركب التبريد والوسط المحيط- بأى من طرق التكثيف-، فيتحول مركب التبريد إلى سائل مع احتفاظه بضغطه المرتفع، ثم يمر من خلال صمام الإنتشار، فينخفض ضغطه ودرجة حرارته، فيخرج من صمام الإنتشار فى صورة سائل مرزز، ذو درجة حرارة وضغط منخفضين، ثم ينتقل إلى المبخر، والذى تتم فيه عملية التبادل الحرارى، مع الوسط المحيط، والذى يكون هنا هو الحمل المراد سحب الحرارة منه، فيتبخر، ليخرج من المبخر فى صورة غاز، لينتقل إلى الضاغط مرة أخرى وتتكرر العملية.
وهذه هى دائرة التبريد الأساسية، وهى دورة التبريد الصيفية فى أجهزة التكييف،
فى عملية التدفئة يستخدم بلف عاكس أو سخانات،
فى عمليات التكييف المركزية يستخدم الماء كوسيط تبريد بين مركب التبريد-المبخر ذو درجة الحرارة المنخفضة- والهواء المراد خفض درجة حرارته، (Water chiller)