ما هي أهم الأسئلة التي يجب عليّ طرحها على وكالة السيارات قبل قيامي بشراء سيارة؟

1. مقارنة السيارة بمنافسيها
2. خدمات ما بعد البيع التى يقدمها الوكيل للعملاء " خدمات الطوائ على الطريق, تكلفة الصيانة الدورية, تكلفة قطع الغيار للقطع المستهلكة, قيمة الإستهلاك للسيارة فى حالة البيع , ....."
3. مدة الأستلام 

◆ السؤال الأول: ضمان السيارة “الكفالة”: وهو من أهم هذه الأسئلة، والذي قد يغفل العديد من المقبلين على شراء سيارة جديدة عن سؤاله للشركة والتأكد منه قبل عملية الشراء. حيث أن أغلب وكالات السيارات، تعطي ضمان/كفالة لقطع السيارة الميكانيكية والتقنية، بحسبة ذكية مرتبطة إما بعدد السنوات أو عدد الكيلومترات التي تقطعها السيارة، أيها يصل أولاً إلى حده النهائي. وفي مثل هذه الحالة حاول مفاوضة الشركة لإلغاء حد الكيلومترات، والذي قد يتجاوزه العديد من السائقين في السنتين الأولى والثانية، ما يجعلك تخسر سنتين أو أكثر من هذا الضمان على سيارتك التي تجاوزت عدد الكيلومترات المحددة، دون أن يتجاوز عمرها السنتين. ◆ السؤال الثاني: ضمان قطع السيارة “الإصلاح والتبديل”: وهو السؤال المهم أيضاً والذي يجب أن يكون واضحا وجلياً أمامك عند التوقع على العقد. بحيث يجب عليك السؤال عن كافة القطع التي يشملها الضمان، وإذا كان هذا الضمان يأتي على القطع التالفة بالإصلاح أو التبديل. بمعنى أنه يجب عليك الحصول على ضمان يغطي كافة أجزاء السيارة، حيث أن هنالك بعض الوكالات تعطي ضمانا محددا للقطع، لا يشمل العديد من قطع السيارة المعرضة للتلف أو الاستهلاك، فلا يغطي ضمانها الإطارات، والمكابح، أو الإضاءة، أو العديد من القطع الكهربائية في السيارة، وحتى بعض القطع المرتبطة بهيكل السيارة مثل مفاصل الأبواب أو النوافذ وغير ذلك الكثير. وقد تجد هذا الضمان يغطي بعض قطع السيارة، التقنية والميكانيكية المحددة مسبقاً، لذلك يجب عليك الضغط على الوكالة للحصول على الضمان “الشامل” الذي يغطي القطع الثابتة وغير الاستهلاكية، والقطع المتغيرة وغير الثابتة “الاستهلاكية”. هذا بالإضافة إلى التأكد من أن تغير القطع الثابتة يجب أن يستبدل بقطع جديدة تماماً وغير مستعملة. ◆ السؤال الثالث: الصيانة الدورية: وهي ربما تكون إحدى أهم الميزات الكثيرة التي يحصل عليها الشخص الذي يقبل على شراء سيارة جديدة من الوكالة عوضاً عن شرائه سيارة مستعملة. ولهذا يجب عليك التأكد وقبل التوقع على عقد شراء السيارة، بنوعية الصيانة الدورية التي تمنحها لك الوكالة، وما هي حدودها، وما إذا كان يجب عليك دفع مبالغ مادية من أجل إتمام مراحل الصيانة المختلفة، خلال فترة خضوع السيارة لكفالة الشركة الأم التي اشتريت سيارتك منها. حيث إن هنالك العديد من وكالات السيارات، تمنح المشترين “صيانة شكلية” تكلفهم أضاعفاً مضاعفة من المبالغ التي قد يدفعونها لو قاموا بالأعمال الدورية التي ستقوم بها وكالة سياراتهم خارج الوكالة. ولهذا يجب عليك الإلمام التام ومعرفة المبالغ الدورية التي يجب عليك دفعها في كل مرة تحتاج بها سيارتك لزيارة الوكالة، لعمل الصيانة الدورية، سواء خلال الخمسة آلاف كيلومتر أو خلال العشرة الآلاف، أو غيرها. ولاحظ أن هنالك وكالات سيارات تضاعف المبالغ الدورية شيئاً فشيئاً بحجة زيادة عدد الكيلومترات التي قطعتها السيارة، الأمر الذي يتطلب صيانة أكثر وتغير زيوت وقطع أكثر. ولهذا تأكد في كل مرة تقوم بها بزيارة الوكالة للصيانة الدورية، من الأعمال التي ستقوم بها الوكالة في سيارتك، ولا توافق سوى على الصيانة الضرورية فقط، وتجاهل الباقي لأنك قد تقوم بعمله بنصف القيمة خارج الوكالة أو أقل. ◆ السؤال الرابع: الميزات المجانية: لا تقم بالموافقة فوراً على الميزات والخصائص والخدمات فيما بعد البيع بشكل مباشر التي يمنحها لك مندوب البيع في الوكالة، وحاول مفاوضة تماماً كما تفاوض أحد الباعة في متجر للهواتف المتحركة على سعر هذا الأخير. وتأكد أن مفاوضاتك لا تضع هباءً لأن الهدف الرئيس للوكالة المتمثل بمندوبي مبيعاتها، هو بيع السيارة، دون أن يؤثر منحك ميزات ومزايا وخدمات إضافية على الوكالة في شيء. ◆ السؤال الخامس: سياسة الوكالات: تأكد أيضاً من أن سياسة وكالات السيارات ليست واحدة، وهي مختلفة من شركة إلى أخرى، لهذا فقد تمنحك إحدى هذه الوكالات، صيانة دورية “مجانية” مائة بالمائة، لا تتطلب منك دفع أي مبلغ خلال فترة الضمان، وفي كل مرة تزور بها سيارتك الوكالة لعمل الصيانة اللازمة، التي تتمثل في تغير الزيوت والفلاتر، والتأكد من سلامة المحرك وأنظمة السيارة المختلفة حيث لن تطلب منك هذه الوكالة أي مبلغ نظير كل هذه الخدمات والصيانة. كما إن هنالك بعض وكالات السيارات، يغري الزبائن ليس بإعطائهم صيانة دورية مجانية فقط، بل ويعطيهم ضمان وكفالة على كافة قطع السيارة المختلفة، بما فيها القطع غير الثابتة “المستهلكة” مثل العجلات والمكابح وحتى ماسحات الزجاج والإنارة. وحاول أن تجعل من هذه السياسات المختلفة ورقة ضغط تشهرها في وجه مندوب المبيعات التابع للشركة التي عقدت العزم على شراء سيارتك منها. ◆ السؤال السادس: سجل البيانات: حيث يجب عليك سؤال الوكالة التي ستشتري سيارتك الجديدة منها، إذا كانت تحتفظ بسجل وبيانات سيارتك وجداول الصيانة الدورية التي قمت بعملها في الوكالة خلال فترة الضمان التي قد تتجاوز 5 - 7 سنوات في بعض وكالات السيارات. وهو الأمر الذي قد يحافظ على القيمة السوقية لسيارتك في حالة رغبت في بيعها خلال فترة الضمان أو بعدها. ◆ السؤال السابع: الضمان الممتد: معظم وكالات السيارات قد تمنح زبائنها ومشتري سياراتها، ضمان لغاية 5 سنوات فقط من تاريخ شراء السيارة، إلا أن هناك بعض وكالات السيارات قد تعطيك الفرصة لشراء الضمان الممدد، كالذي بدأنا نراه في المتاجر والمحال الإلكترونية على الأجهزة الكهربائية والتكنولوجية المختلفة. ولذلك قم وقبل توقع عقد شراء سيارتك الجديدة بالسؤال عن الضمان الممتد، وتكلفته والشروط الواجب توفرها في سيارتك للتمكن من الحصول عليه، وبالسؤال عن الظروف المحيطة لاحقاً بسيارتك، عند رغبتك في الحصول على هذا الضمان الإضافي، وذلك بأن تكون سيارتك مثلاً قد تجاوزت المسافة المحددة من الكيلومترات التي لا يجوز معها تمديد فترة الضمان، أو غير ذلك من الشروط التي يجب أن تكون واضحة أمامك عند شراء سيارتك الجديدة. ◆ السؤال الثامن: إرجاع السيارة أو استبدالها: حيث قد يرغب بعض مشتري السيارات، بإرجاع سياراتهم إلى الوكالة أو استبدالها بنسخ جديدة. ولهذا قد يكون من المناسب أن تسأل مندوب البيع، عن إمكانية إرجاع السيارة بعد استعمالها، وما إذا كان ذلك جائزاً في سياسة الوكالة وما هو السعر الذي ستشتري به الوكالة سيارتك المستعملة. بالإضافة إلى ضرورية السؤال عن سياسة الاستبدال في الشركة وما إذا كانت مسموحة والشروط التي يجب توفرها للتمكن من عملية الاستبدال هذه، والسؤال طبعاً عن المبلغ الذي يجب عليك دفعه للسيارة الجديدة والمبلغ الذي ستخصمه الوكالة من قيمة سيارتك القديمة. ◆ السؤال التاسع: أماكن ومواقع الصيانة: وهي من الأمور المهمة أيضاً التي يجب عليك السؤال عنها، فقد يكون مكتب الوكالة أو مركز عرضها لسياراتها في قلب المدينة، ولا يبعد مسافة طويلة عنك، بينما يكون مركز الإصلاح والصيانة التابع لهذه الوكالة، في مكان ومنطقة بعيدة عنك تماماً، الأمر الذي يتطلب منك زيارات تحتاج إلى وقت طويل للوصول إلى مركز الإصلاح وانتظار دورك لدقائق أو ساعات لتسليم السيارة، وانتظار أيام لاستلامها. ما قد يجعل الذهاب إلى مراكز الإصلاح هذه للصيانة الدورية على السيارة، عبأ كبيرا على الكثير من الزبائن، ويجعلهم وخصوصاً إذا تطلب ذلك وقتا طويلا، يتغاضون ويتجاهلون بعض مراحل هذه الصيانة الدورية، في البداية، ليتخلوا عن كافة مراحلها، ولا يكترثوا بها أساساً. ◆ السؤال العاشر: شهرة الوكالة: وهي مسألة نسبية إنما مهمة، حيث أن شهرة الوكالة يعني توفر وكثرة سياراتها في البلد الذي تعيش به، الأمر الذي يعني بالضرورة توفير الوكالة لكافة القطع الفنية والتقنية الخاصة بسياراتها صغيرها وكبيرها. ما يعني أنك إذا اشتريت سيارة تابعة لوكالة سيارات مشهورة في منطقتك، فمن المؤكد أنك لن تعاني إذا تعطلت إحدى قطع سيارتك المختلفة، من طول الانتظار لحين توفر هذه القطع في الوكالة، ولن تحتاج إلى أيام أو أسابيع طويلة لإصلاح بعض العيوب في سياراتك، وستتمكن الوكالة المشهورة من إصلاح سيارتك بسرعة وسهولة لتوفر قطعها بكثرة، ولن تتأخر في استلام سيارتك إلا إذا كان أمامك طابور طويل من الزبائن والمشترين الذين ينتظرون إصلاح وصيانة سيارتهم، مثلك تماماً

بشكل عام كم سنة ضمان المصنع و ضمان احيانا من طرف ثالث كم سنة و كم كيلو متر مسافة غطاء عقد الصيانة ثم المواصفات التي ترغبين بها و أيضا ما مدد الصيانات و كيلومتراتها و تكاليفها و استهلاك البنزين

اول شي بسال عنه سمعة الشركة من ناحية الضمانات اي خدمة ما بعد البيع .

وهل يوجد تامين لاسمح الله على السياره لك و ضد الغير .

والصيانه وقطع غيار السيارات واسعار قطع السيارات يجب ان تكون مناسبة للعملاء .

ونقاط كثيرة بس الاغلب فيها هذي النقاط المطروحة

اولا: يجب التاكد من نوع السيارة و جودتها و مواصفاتها 

ثانيا : خدمة ما بعد البيع و الصيانه الدورية و العمر الانتاجي للسيارة 

ثالثا : مقدار التسهيلات النقدية التى سوف احصل عليهافي حالة شراء السيارة 

رابعا : معدل استهلاك السيارة للوقود. 

1- استهلاك السيارة للوقود

2- مطابقتها لمواصفات الأمان 

3- قوة المحرك

4- تسارع السيارة من 0 إلى 100

5- المواصفات الداخلية التي تريدنها ان تتوفر لراحتك

 

أولا وقبل أن تشترى السيارة فيجب عليك اذا كنت ممن يغيرون سيارة كل سنه سنتين أو ثلاثه فلابد من شراء سيارة لها سوق بالمنطقه ومتداوله على الشارع يعنى انا فى مصر لن أشترى ( تيسلا اس ) حتى لو كنت قادر على سعرها .. ثانيا وهو سؤال المعرض هل لهذه السيارة مراكز صيانه معروفه وتخدم هذا النوع من السيارات لأنك ستجد ما تحتاجه السيارة حتى لو كان مسمار مقبض الباب أما اذا ذهبت لورشة تصليح عادية فـ على سيارتك السلامه غير ذلك طبعا  الاسعارفى مراكز الصيانه معروفه ومحدده ولا يمكن التلاعب بها على غرار باقى الورش ( انا هنا لا أقول كل الورش سيئة ولكن أن تجد ورشة أو ميكانيكى جيد فـ يمكن أن تجد صعوبه) ,, الضمان ,, نوع الزيت أو البترول المفضل لمحرك سيارتك ,, على كم كيلو يجب تغيير العجلات ,, يجب ايضا ان تسأل شخص لديه نفس الموديل الذى تريد شرائه عن عيوب السياره التى مرت عليه لأنه لا يوجد معرض سيوافيك بجميع عيوب السيارة إلا فقط كم عيب وكلها عيوب تشتكى منها جميع السيارات ( هذه فى الأخير معارض وتريد بيع ما تستطيع بيعه ) ,, يمكنك ايضا طلب اضافات أو خيارات على السياره على حسب رغبتك أو على حسب ميزانيتك .

تحية واحترام وبعد ...

هناك عدة نقاط يجب على الشخص إدراكها حين يقرر إمتلاك مركبة , وهنا تختلف الاذواق والاحتياجات من شخص لاآخر وحسب صفة الاستعمال المراد استخدام المركبة لها , كما أنه أيضا يختلف الاستخدام من قبل ( الجنسين - الرجال - والسيدات) والشرح يطول حول هذا الموضوع ,,, وعودة للسؤال فيجب مراعاة ما يلي حين يرغب الشخص في اقتناء مركبة من حيث التساؤلات التالية :

*- المبلغ الذي أضعه في الحسبان لامتلاك مركبة ,, حيث هذا يحدد الاتجاه عن ماذا أبحث من الماركات والصناعات المتوفرة في الاسواق هل هي صناعة ( ياباني - ألماني - كوري - إيطالي - فرنسي - إنجليزي - صيني ... إلخ )

في وكالة السيارات يجب الاستفسار عن ما يلي :

1- ما هو مصروف المركبة من الوقود لكل 100 كيلو متر ,, حيث أن من المعروف أصبح الوقود مكلف في الوقت الحاضر .

2- ما هو قوة المحرك ,, هل 1000 سي سي أو 1100 سي سي أو 1400 سي سي أو 1500 سي سي أو 1600 سي سي الـــــــــــى 4500 سي سي ... إلخ  ,,, حيث أن من المعروف كلما كان قوة المحرك أقل وحسب وزن المركبة وصفة الاستعمال وغالبا تكون استخدام فردي للذهاب للعمل والعودة وقضاء بعض الاحتياجات كان صرف الوقود أقل وحسب طبيعة البلد هل هي جبلية أم سهلية وكلما كان قوة المحرك أكبر وحسب صفة الاستعمال إن كانت للعائلة وعدة استعمالات كان مصروف الوقود أكبر .

3- ما هو فترة الكفالة المصنعية وما تشمل ,,, وهذا جزء مهم ,, فهل يشمل المحرك والجير أو يشمل البودي والالكترونيات في المركبة .... إلخ وهل يشمل الكفالة اجور الصيانة في حالة العطل .

4- هل يتوفر قطع الغيار في المعرض بشكل كامل 

5- في حال العطل ما هو كلفة الاجور للصيانة في المركز الخاص للوكالة 

6- ما هي الاضافات الاساسية للمركبة وما هي الاضافات الترفيهيه 

7- هل يوجد خدمة ( التعطل في الطريق ) 

8- الاستفسار عن بعض اسعار قطع الغيار المستهلكة مثل ,, بريك - فلتر زيت - فلتر هواء - فلتر بنزين وهل يوجد بديل في الاسواق لهذه القطع في مركز الخدمات المتوفرة في الاسواق 

9- ما نوع الزيوت الواجب استخدامها للمحرك وجير المركبة وحسب توصية الشركة الصانعة وما هي الاعيرة المطلوبة مثال (0W10) أو (5W10) أو (15W40) أو (20W50) ... إلخ 

10- ما هو قوة التبريد ( المكييف ) وقوة التدفئة

10- مراجعة كتيب المركبة لاتباع الارشادات ويجب أن يكون في عدة لغات

هذا ما يحضرني من معلومات أرجو أن أكون أعطيت بعض النصائح المهمة

وتقبلوا احترامي وتقديري

 

التاكد من وجود الافراج الجمركي لسياره لامكانية الترخيص ده اهم الاشياء والباقي يتوقف علي اختيارك لسياره

1 السعر 

2 قوة المحرك 

3 الضمان 

4 سعر قطع الغيار 

من أهم هذه الأسئلة، والذي قد يغفل العديد من المقبلين على شراء سيارة جديدة عن سؤاله للشركة والتأكد منه قبل عملية الشراء. حيث أن أغلب وكالات السيارات، تعطي ضمان/كفالة لقطع السيارة الميكانيكية والتقنية، بحسبة ذكية مرتبطة إما بعدد السنوات أو عدد الكيلومترات التي تقطعها السيارة، أيها يصل أولاً إلى حده النهائي. وفي مثل هذه الحالة حاول مفاوضة الشركة لإلغاء حد الكيلومترات، والذي قد يتجاوزه العديد من السائقين في السنتين الأولى والثانية، ما يجعلك تخسر سنتين أو أكثر من هذا الضمان على سيارتك التي تجاوزت عدد الكيلومترات المحددة، دون أن يتجاوز عمرها السنتين.