Inscrivez-vous ou connectez-vous pour rejoindre votre communauté professionnelle.
1- بطارية
2- starter
3 - عطل في مقياس حرارة الماء بالمحرك
4- عطل في صمام التحكم بالهواء (throttel body)
5- نوعية الزيت
6- ضعف المحرك
7- مضخة الوقود
شكرا على الدعوة
اتفق مع اجابة المختصين في المجال
مع التحية والتقدير
مع أن السؤال يسأل عن صعوبة التشغيل وليس عدم التشغيل الا أنه بالنسبة للسيارات اللتي تحمل بمحركات الأحتراق الداخلي فأن الأسباب المحتملة كالأتي وسنقوم بسردهابشكل يسهل على السائق التنبه له وادراكه
وهي كما يلي:
أولا ظروف التشغيل:
وهي تتمثل بدرجة الحرارة الخارجية ودرجة حرارة المحرك فعند درجلات الحرارة المتدنية لايدور المحرك بسبب ظاهرة التقلص المصاحبة وكذلك عندما يتعرض المحرك للحرارة الصوى الناجمة عن عطل في نظام التبريد فأن نظام أمان المحرك يمنع دورانه تجنبا لمزيد من التلف
ثانيا:عوامل الأحتراق الداخلي
ملخصها التأكد بأنه لاشي يعيق مجاري الهواء ابتدائا من فلتر الهواء و التأكد من ان شرارة الأحتراق قوية وفعالة وذلك عن طريق البواجي و التأكد من وجود الوقود الكافي للأحتراق وكذلك قنوات نظام الوقود وبالأخص المضخة اضافة الى ضغط التشغيل المثالي بحيث لايكون هنالك كسر أو شرخ أو تسريب لضغط المحرك
ثالثا:تظام ومحرك الدفع المبدأي
ويقصد به محرك التشغيل الكهربائي والمنظومة المتعلقة به مثل البطارية واسلاك التوصيل والموزع والدينامو والمحركز أي خلل في هذه النظومة يعني ببسباطة عدم دوران المحرك
رابعا: اسباب خاصة أسباب سلامة
وهي موجودة في السيارات الحديثة كأنظمة حماية للسائق والمركبة وتكثر في السيارات ذات المواصفات الأمريكية مثل
Pعدم دوران المحرك بسبب عدم وضع عصا ناقل الحركة الأوتوماتيك في وضع التوقف التام
عدم ربط حزام الأمان في بعض الأنواع
فك أي جزء من أجزاء المركبة وعدم برمجة النظام مرة أخرى
انقطاع سير المحرك في بعض الأنواع
1- البطارية
2- مضخة الوقود
3- خلل في المارش
4- استهلاك شمع الاشتعال او الاسلاك الخاصة بها
5- عدم وجود وقود بالسياره
6- خلل في دائرة الحقن الالكتروني
سيارات البنزين والديزل و الهايبرد:-
1)ضعف بطاريه التشغيل
2)ضعف او تلف مضخه الوقود
3) تلف او ضعف في قرأه حساس Airmass sensor ( حساس الهواء )
4) ضعف في ضغط المحرك ( ضعف في رنجات المحرك او الصبابات )
5) وجود انسداد في عادم السياره ( الكتلايزر )
6)عطل في مقياس حراره المحرك
7) ضعف في السلف او الستارتر
8)ضعف او انسداد في بخاخات البنزين
9) تلف شمعات الاحتراق ( البوجيات )
10) تلف اسلاك البوجيات او الكويل
11) Map Sensor
12) انسداد في فلتر الهواء
13) عدم عمل Throtal Body بشكل جيد
14 ) ضعف في حساس الكرنك شافت او الكام شافت
15) تقسيمه المحرك Timing Belt في حال اختلاف التقسيمه بمقدار ضئيل
بكل صراحه هذا السؤال بده 100 صفحه للإجابه ، في 10000 سبب وكله بعتمد على التشخيص
اغلبية الاعطال دائما تكون كهربائية
او في الوقود ديزل -بنزين
قد يكون بسبب نقص الوقود او عدم قوة البطارية او عدم امكنية الصمامات
مشاكل في بخاخات الوقود : عند تأخر تشغيل محرك سيارتك فمن المحتمل ان يكون هناك مشكل في البخاخات , فمن أعطال البخاخات انسداد فوهة الحاقن مما يسبب في صعوبة بخ الوقود مما ينتج تأخر عمل السيارة عند تشغيلها , - البواجي أو شمعات الاشعال : عند تلف البواجي أو عدم وصول الكهرباء اليها بشكل كافي تؤدي الى صعوبة احتراق خليط الوقود والهواء الموجود داخل غرفة الاحتراق مما يؤدي عند محاولة تشغيل السيارة الى تأخرها بشكل مزعج
تختلف الاسباب منها ضعف البطارية محرك الاقلاع خلل مكانيكي عطل في دائرة الكترونية او كهربائية اهمال الصيانة الدورية