Communiquez avec les autres et partagez vos connaissances professionnelles

Inscrivez-vous ou connectez-vous pour rejoindre votre communauté professionnelle.

Suivre

للمهتمين في مجال الطرق يوجد اكثر من طريقة لتصميم الخلطة الإسفلتية ولكن عند التصميم بطريقة مارشال لماذا يتم فرض نسبة الاسفلت ما بين (4-6)% ؟

user-image
Question ajoutée par Ibrahim Edrees , Structural Civil Engineering Consultant , Al Bunian Al Shamel Company
Date de publication: 2018/02/07
Rashed Abdu
par Rashed Abdu , Bridges & structures maintenance engineer , saud al-theneyan

من الخبرة الطبيعي ان محتوى البيتومين الامثل  بيكون بين القم دي 

Muhammad Adel Elsheikh
par Muhammad Adel Elsheikh , مهندس مواد , شركة شبه الجزيرة للمقاولات (المملكة العربية السعودية)

هذه القيم استرشادية فقط وليست إجبارية مع العلم بأن نسبة البيتومين المثلى غالبا ما تكون في هذا النطاق تبعا لكثافة المواد ونسبة الإمتصاص لها .. فالهدف في النهاية هو تحقيق الخصائص الحجمية للخلطة من فراغات هوائية وثبات وفقد ثبات وتدفق ... إلخ 

شريف ابو حديدة ابو حديدة
par شريف ابو حديدة ابو حديدة , خلاطه اسفلت , القوات المسلحه

 

لثبات – القدرة على مقاومة التشوه الناتج عن الأحمال المرورية و البيئية.. المرونة – القدرة على التجاوب مع القوى المؤثرة دون أن تتكسر.. المتانة – القدرة على مقاومة العوامل البيئية و ثبات الخواص مع مرور الزمن.. قابلية التشغيل – سهولة تشكيل و إعادة تشكيل الخلطة أثناء الرصف بحيث يتمشى سطحها مع الخطوط التصميمية دون أن تتفكك أو تتشقق أو يتشوه سطحها أو تنفصل مكوناتها. قابلية الدك – سهولة دك الخلطة للحصول على الكثافة المطلوبة أثناء التنفيذ دون إلحاق الضرر بالخلطة أو مكوناتها.

More Questions Like This