لماذا يتم تنفيذ مدارج المطارات دائما باتجاه شرق غرب ولا يسمح بتنفيذها باتجاه شمال جنوب ؟

هذه المعلومة ليست مطلقة فتنفيذ المدرجات يمكن أن يكون في إتجاه الشرق غرب في المناطق التي يكون فيها إتجاه الرياح في نفس اﻻتجاه كما يمكن أيضا أن يكون في إتجاه شمال جنوب في المناطق التى يكون فيها إتجاه الرياح شمال جنوب مثل مدينة الخرطوم  .... والضرورة في ذلك ذات عﻻقة بعلم الموائع للحصول على أعلى قوة سحب عند اﻻقﻻع وأفضل قوة صد عند الهبوط

بسبب اتجاه الرياح

هدا يعتمد على اتجاه الرياح

تحياتى

حسن قطب

يعتمد اختيار اتجاه المدرج على اساس دراسة مستفيضة لأتجاهات الريح والاتجاه السائد في تلك المنطقة ومتغيرات سرعتها على مدار السنة من خلال معلومات الانواء الجوية لتلك المنطقة ويتم وضح تلك المتغيرات ومدى الأستقرار وألأضطرابات ومنغيرات كثافة الهواء وتسقط بمخطط يدعى ((( زهرة ألريح ))) وهي خلاصة تلك المتغيرات اتي يتم على اساسها تعيين اتجاه المدرج مع الاخذ بنطر ألاعتبار الضغط الجوي لتلك المنطقة وعلاقته بالارتفاع والانخفاض عن مستوى سطح البحر وكثافة الهواء لتحديد طول المدرج ومقدار متغيرات الميل الطولي للمدرج مع الاخذ بنظر الاعتبار نوع الطائرات الاكثر استخداما للمدرج  وبشكل عام كلما ارتفع المطار عن سطح البحر فإنه يحتاج لمدرج طائرة أطول منه عند مستوى البحر، وذلك بسبب قلة كثافة الهواء كلما ارتفعنا، مما يضعف كمية الرفع وقدرة المحركات التي تحتاجها الطائرة. فمثلا مطار جون كيندي يكون بمستوى سطح البحر ومطار دنفر يرتفع5,000 قدم عن سطح الأرض، لذلك فنفس الطائرة وبنفس الحمولة ستحتاج في مطار دنفر لمدرج أطول منه عن مطار نيويورك وبجو أكثر سخونة وكثافة. معظم الطائرات المدنية تحتوي على جداول من المصنع تبين التعديلات المطلوبة لدرجة الحرارة المعطاة وفي حاملات الطائرات يتم اعتماد متغيرات زهرة الريح من خلال نظام تحديد الموقع الجغرافي وتقاطعات معلومات الانواء الجوية لمنطقة رسو حاملة الطائرات في عرض البحار والمحبطات لتعديل اتجاه الرسو بما يلائم اتجاه الآقلاع ويتم تعديله باستمرار حسب متغيرات اتجاه الريح لقصر مدرج الحاملة ولتوفير اعلى قوة رفع مساعدة اضافية اطافة الى(( نظام مقلاع الدفع  المامي والسحب الخلفي)) المساعد لأقلأع  وهبوط الطائرات  المزودة به الحاملة لنجاح فعاليات القلاع والهبوط القصيرين على متنها ,,, وعذرا للأطالة وشكرا

بما ان مدارج المطارات وظيفتها هبوط واقلاع الطائرات اعتقد انه تفادياً لعدم فقدان الطائرات توازنها بسبب الرياح والتيارات الهوائية اثناء هبوطها او اقلاعها ويكون الأمر أيسر وأكثر أماناً عند تكون الطائرة مع او ضد اتجاه هذه الرياح التي عادتا أكثر ما تكون اما شرقية او غربية.

اعتذر عن الاجابه السؤال ليس من تخصصى

يعتمد على دراسات اتجاه الرياح

الامر مرتبط باتجاه الرياح

ذلك حسب المنطقة واتجاهات الرياح فيها

لا أعلم للأسف لأني مهندس نظم ومعلومات