Inscrivez-vous ou connectez-vous pour rejoindre votre communauté professionnelle.
اولا : ان زيادة او نقصان الزيوت عن منسوب المؤشر يمثل خطرا على المحركات
ثانيا : اذا كنت مضطرا لاستمرار تشغيل المحرك ( وهذا غير مستحب ) فانه لابد من الاحتفاظ بمنسوب الزيت عند المؤشر لحين ايقاف المحرك ومعرفة سبب التسريب الذى قد يكون بسيطا ولا يأخذ وقتا طويلا
ارجو ان اكون قد فهمت السؤال كما قصدتم